济莱高铁走出齐鲁大地“黄金路”

 9月15日8时30分，55101次检测列车从济南东站开出，标志着济南至莱芜高速铁路联调联试正式启动，线路通车运营进入倒计时。（中国铁路9月16日）

    济莱高铁作为国内首条设计时速350公里的市内高铁，位于山东省中部，全线新建历城、章丘南、雪野、莱芜北、钢城5站，由中铁十四局电气化公司承建济莱高铁接触网工程145公里，附加导线271公里，供电线18公里。于2019年9月开工建设，预计2022年7月开始静态验收。

    “青山座座皆巍峨，壮心上下勇求索。”。据悉，济莱高铁桥多隧长，线路穿越沉积岩、岩溶等多种复杂地质，跨越济青、石济、胶济、瓦日等多条铁路干线和高速公路、国省干道，建设难度大。但各参建单位科学组织施工，运用数字化、信息化技术和先进成熟的工艺工法，打造桥梁、隧道、轨道、站房、四电、绿化等精品工程。

     济莱高铁建成通车后，最快20多分钟就可从市区抵达钢城，将有利于加强省会城市群经济圈与京津冀、长三角等地区的互联互通，同时对完善区域铁路快速客运网络、优化城际运输结构、增强中心城市辐射功能等方面具有重要意义。（长沙南站 潘小丽）