常益长高铁实现“市市通”

9月6日，常益长铁路益长段将开通运营。益阳南站、宁乡西站与长株潭城际铁路实现互联互通，益阳至长沙的旅行时间，也将由原来的70分钟，压缩至最快31分钟。（9月6日 潇湘晨报）

千古百业兴，先行在交通。交通环境是城市经济发展的基础和前提条件，高铁在推动城市功能完善、促进城市经济多元化发展、便利人民生活等方面更是有着显而易见的优势。也正因如此，寄托着梦想与希望，携带着速度与激情，常益长高铁值得我们期许。

常益长铁路位于湖南省西北部，是国家“八纵八横”高速铁路网中厦门至重庆、呼和浩特至南宁两条大通道的重要组成部分，是形成湖南省高铁环线的关键组成部分。常益长高铁全线设有常德站，汉寿南站，益阳南站，宁乡西站，长沙西站等五个车站，正线全长156.82公里,是国家“八纵八横”高速铁路网中的重要组成部分，是形成湖南省高铁环线的关键组成部分。该线路设计时速达350公里。

这是一条带来新机遇新市场的高铁，为地方经济发展添赋蓬勃动能。常益长高铁铁路的开通运营，让沿线地区颇具知名度和美誉度的特色产品迎来新机遇：我们熟知的安化黑茶、益阳松花江皮蛋、大通湖大闸蟹、沅江芦笋等等，产量居全国首位；还有早在明清时期就被列为贡品的益阳竹凉席，以及居家常用的麻将凉席、座垫大多产自益阳……随着高铁的开通运营，将有助于各种丰富的资源转化为看得见的生产力，地方经济得到了极大的激活。

道路通，百业兴。常益长高铁的开通，是湖南高铁网形成高铁“市市通”格局的“催化剂”，它串联起了最后的三颗珍珠，为湖南的交通网戴上了一串完美的“珍珠项链”。“路通则人通，人通则财通。”常益长高铁的上线，也将把湖南不同区域高度整合在一起，配合好国家正在建设的“全国统一大市潮，互相间弥补发展的短板，同频共振、协调发展迈向更美好的未来。