中吉乌铁路促进边疆地区与国际相融合

  中吉乌铁路是一条连接中国、吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦的国际铁路，从中国新疆喀什出发，途经吉尔吉斯斯坦的卡拉苏，到达乌兹别克斯坦的安集延，然后进入东欧和南欧。该铁路全长约523公里，其中中国境内约213公里，吉尔吉斯斯坦境内约260公里，乌兹别克斯坦境内约50公里。

  要想富先修路，如今铁路修到哪里，哪里就能够驶入经济发展快车道。中吉乌铁路将为吉乌两国经济社会发展注入新活力，将促进中亚与国际市场深度融合，有助于保障“一带一路”可持续发展，推动新疆成为“一带一路”重要枢纽。

随着共建“一带一路”深入推进，新疆不再是边远地带，而是一个核心区、一个枢纽地带。将有利于吉乌两国扩大农产品和矿产品出口，能为两国吸引国际投资创造良好条件，更利于两国撬动多种资源出口创汇。铁路建成投运后，可优化两国境内交通基础设施、提升铁路运力与增加货物吞吐量、推动两国成为铁路运输中转国、快速带动两国运输业发展，可使两国产品更快速地进入阿富汗、巴基斯坦、伊朗与土耳其等周边国家。同时，两国也可通过中吉乌铁路运营与维护获取过境收益红利、增加就业岗位。

同时，对于双重内陆国乌兹别克斯坦而言，通过中吉乌铁路可以使其货物绕过哈萨克斯坦进入中国，扩展其交通运输网，降低对哈萨克斯坦的过境运输依赖。同时，中吉乌铁路走廊将与外高加索走廊连接，为乌兹别克斯坦提供至欧洲的最短线路。再者，乌国可借力中吉乌铁路构建“生产—物流—货运网点”新型一体化经济走廊。

总之，中吉乌铁路将有利于亚欧大陆整体交通网络完善，为疫情后重启经济、发掘经济潜力创造新机遇。（南岳）