中秋小长假，我们在路上

今年中秋假期，广铁集团发送旅客共计393.4万人次，其中高铁发送324.7万人次，约占总发送量的82.5%。客流高峰日为9月9日，发送旅客量110万人次。整个小长假期间旅客运输秩序总体平稳有序。（央广网）

为应对返程客流，广铁集团加大老、幼、并残、孕等重点旅客服务力度，增派服务队协助旅客购取票、提行李等；畅通车站窗口售票、人工检票等传统服务渠道，保证老年人和脱网人群出行需要；及时处理旅客问询，为旅客提供预约便捷进出站、接送站等服务；在服务台配备爱心轮椅、爱心药箱等用具用品，为有需要的旅客提供“一对一”服务。

在中国，每当节假日来临，客流的运输永远都是一个大难题，中国的国情在全球来说也是独一无二的，这时候铁路运输的优势就体验出来了，高效、方便、快捷、经济，这无疑成为中国人出行的主要方式，巨大的铁路网几乎让各个地方都通上了铁路，甚至在许多大山深处也建立了铁路站点，也拉动了各地的经济发展。这几年的电子客票等创新产品出现后，人民的出行越加的方便起来，无需取票便能快速进站，换乘也变得方便起来。

自疫情开始以来，铁路运输承载着重要的经济压力，同时要保证疫情的防控，在各车站进出站口也加装了许多防疫设备，我相信中国铁路的努力将会在接下来的时间中展现出自己强大的运力，来保障我国经济的高速发展。

（彭文斌）