长赣高铁为地区经济发展注入新活力

近日，湖南省人民政府和江西省人民政府官网日前同时发布《新建铁路长沙至赣州铁路环境影响评价第一次公示》。记者了解到，经过两年多的比癣优化、调整，长赣铁路湖南境内线形基本确定，目前正全力推进项目前期工作，有望年内启动建设。

公示内容显示，新建铁路长沙至赣州铁路起于湖南长沙市，止于江西赣州市，途径萍乡市、株洲市、吉安市。线路全长429.5公里，其中湖南段131.8公里、江西段297.7公里，共设站10座；另外包含长株潭枢纽配套工程、萍乡地区配套工程和赣州枢纽配套工程。主要技术标准为高速铁路，设计时速350公里/小时，采用双线、电力牵引和无砟轨道。

长赣高铁一直备受瞩目，这是国家八纵八横高铁中的重要组成部分，作为重庆至厦门的重要铁路通道建设，建成通车后，将有效促进湖南、江西两省的经济交流与合作，并使得湖南及江西两地广大革命老区迎来高铁时代，积极带动地区经济的增长。

长沙至赣州高铁修通后，将构建渝长厦通道，强化京港澳、京港台通道的高效联络，对建设老区人名幸福之路、扶贫攻坚之路“红色、绿色、古色”特色旅游之路，有着重要的意义和作用。

井冈山作为我国重要的爱国教育基地，有着丰富的红色文化底蕴和秀美的自然风景名胜，长赣高铁将是井冈山迎来的首条真正意义上的高铁，对推动井冈山旅游业发展，刺激经济增长，开展精准扶贫等具有深远的意义。

交通强国，铁路先行。近年来，随着我国高铁线路的逐渐完善，越来越多的城市和地区借助高铁走上经济发展“快车道”，不仅让城市与城市成为邻里，更促进城市之间的交流与合作，方便人们出行的同时，也促进了沿线经济的发展。笔者相信，未来长赣高铁还会为沿线地区带去更多发展机会，使地区经济发展更上一层楼。（尹晖）