中老铁路，中国标准领跑世界

9月6日，外交部记者会上，外交部发言人毛宁表示，中老铁路是“一带一路”倡议提出9年来中国同东南亚国家一道，坚持共商、共建、共享原则，深化互利共赢合作的生动缩影。（央视新闻 9月6日）

中老铁路是“一带一路”倡议提出后，首条以中方为主投资建设、与中国铁路网直接连通的国际铁路，是“一带一路”的标志性工程。中老铁路连接中国昆明和老挝首都万象、全线采用中国标准，是共建“一带一路”和中老友谊的标志性工程。自2021年12月3日开通运营以来，凭借铁路运输“运载能力强、安全性高、运输成本低”的特点，中老铁路跨境货物运输保持良好发展势头，在畅通国内国际经济循环方面发挥了积极作用。

目前，中老铁路在中国境内承运范围已覆盖30个省(市区)，货物品类从开通初期的化肥、橡胶、百货扩展到电子、光伏、通信、鲜花等近2000种商品种类，境外经老挝辐射到缅甸、泰国、越南、马来西亚、新加坡等8个国家。中老国际货运列车开行频次实现平均每天6列左右稳定运行，昆明至万象全程26小时的“澜湄快线”已累计开行142列，大幅压缩运输时间和成本。

有了中老铁路这条钢铁动脉为契机，将中老两国的互联互通递进了一个新距离，真正实现中老两国经济互补。加快推进中老经济走廊，促进以互联互通和产能与投资合作为重点的经济贸易合作，推进中老交通、产能、电力、矿产、农业、旅游、数字经济等领域合作，推动中老命运共同体建设走深走实，打造了多方面双赢的新局面。

中老铁路的建成极大缩短了两国之间的空间距离，也受到了世界各国人民的好评和认可。我们将依托“一带一路”建设契机，建设更多国际化铁路，为促进国际经济发展搭建更多平台，为实现“共商共建共享”做出更大努力。