中老铁路绘就幸福美好未来
截至9月3日,开通9个月的中老铁路累计运输货物726.6万吨,货值突破100亿元,中老铁路黄金线路作用凸显。(人民铁道网)
“千古百业兴,先行在交通。”中老铁路连接中国昆明和老挝首都万象、全线采用中国标准,是共建“一带一路”和中老友谊的标志性工程。自2021年12月3日开通运营以来,凭借铁路运输“运载能力强、安全性高、运输成本低”的特点,中老铁路跨境货物运输保持良好发展势头,在畅通国内国际经济循环方面发挥了积极作用。从交出“满月”成绩单,到开通运营满100天,再到突破65万吨关口,中老铁路勾勒出“人畅其行、货畅其流”的生动图景。在跨越山河的千里版图上,中老铁路架起一条新兴的国际贸易货运“黄金线”,呈现出客货运输两旺的良好态势,跑出了沿线国家互利共赢的“加速度”。
架起“黄金线”,铺展“内联外引”的繁荣之路。中老铁路作为泛亚铁路的重要骨干,为区域内国家资源互通、机遇共享、优势互补创造了新机遇。从开行地域看,国内开行中老铁路跨境货运列车的省区市已达21个,辐射泰国、缅甸、老挝、马来西亚、柬埔寨、新加坡等近10个国家和地区;从货物品类看,中老铁路运输货物由初期的化肥、百货扩展至电子产品、光伏产品、冷链水果等100多种……在铁路这一“硬联通”的加持下,中老铁路将使中国与中南半岛各国的联系更加紧密,对中国—东盟自由贸易区、大湄公河次区域经济合作以及共建“一带一路”产生积极影响,成为推动构建人类命运共同体理念的生动诠释。
孤举者难起,众行者易趋。中老铁路承载着共建“一带一路”高质量发展的美好愿景,在中国和东盟间架起互利共赢的“黄金线”,为老挝乃至东南亚国家人民带来更多实实在在的幸福,为地区和世界发展注入更多信心和动力。面向未来,从人类共同利益出发,把本国人民利益同世界各国人民利益统一起来,坚持走团结合作、互联互通、共同发展之路,中老铁路必将成为推进“一带一路”建设的“火车头”,奏响路路相连、美美与共的时代和音,驶向人类命运共同体的光明大道。(余健能)
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