渝夏高铁,为沿线人民幸福添加码
记者今天从中国铁路广州局集团有限公司获悉,渝厦高铁益阳至长沙段(以下简称“渝厦高铁益长段”)将于9月6日开通运营,益阳至长沙的行车时间将由原来的70分钟压缩至最快31分钟。目前车票已开始发售,长沙至益阳南站二等票价格为49元,一等票价格为78元,商务票价格为165元。(湖南日报9月2日讯)
渝厦高铁益长段线路全长63公里,经长沙西站接入长株潭城际铁路,按上限标准时速350公里设计,常态化按时速310公里达标运营,共设益阳南、宁乡西和长沙西3座车站,其中长沙西为改建车站,暂不办理客运业务。
渝夏高铁,为沿线人民幸福添砝码。湖南省地处我国内陆,大多数城市被称为火车拉来的城市,境内既有线路网发达,随着经济的高速增长,高铁登上了新的历史舞台,为湖南经济发展继续充当“开路先锋”。渝夏高铁开通后,搭建起一条湘中北地区与长株潭城市群之间便捷通道,实现湖南省14个州市通高铁的梦想,届时,益阳至长沙的行车时间将由原来的70分钟压缩至最快31分钟。将加快沿线人流、物流和资金流的融合,推动沿线经济产业的全面发展,让沿线人民共同分享高铁带来的经济红利,实现共同富裕的梦想。
渝夏高铁,开启益阳经济发展新格局。益阳自古就是“鱼米之乡”,是长江中游城市群重要成员、洞庭湖生态经济区核心城市之一、长株潭3+5城市群之一,其境内旅游资源丰富,工业基础夯实,2021年GDP为2019.27亿元,同比增长8.3%。但随着经济的高速增长,益阳市现有普速铁路运输已远远不能满足经济发展的需求。渝夏高铁开通后,将极大完善益阳的交通运输体系,加速益阳市融入长株潭经济圈,推动益阳经济的全面发展,开启益阳市经济发展的全新格局。
经济要发展,铁路当先锋。一座高铁站,撬动一座城,笔者相信,随着渝夏高铁的开通,沿线人民的幸福梦将变得更加真实。(翁培泽)
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