龙龙铁路，为闽粤山区发展助力赋能

近日，“龙龙铁路”福建段跨度最大的连续梁——汀江特大桥155米预应力混凝土刚构连续梁顺利合龙，为下一步架梁工作创造了有利条件，为全线施工有序推进奠定了坚实基础！(腾讯网2022.09.05)

龙龙铁路，为闽粤经济发展注入新活力。龙龙铁路是国家《中长期铁路网规划》的高速铁路区域连接线，是粤东龙川至福建龙岩的一段区域铁路，同时还与南龙铁路、赣瑞龙铁路、龙厦铁路相连；随着龙龙铁路的修建，将进一步完善粤东北山区与闽北武夷山脉的区域之间的交通网建设，为粤东和闽北沿线城镇经济发展注入新的活力。“路通则人通，人通则财通”，粤东北山区和闽北山区同属内陆地区，“路”就是民众与外界联系的重要途径，所以龙龙铁路的修建就显得尤为重要。随着龙龙铁路工程的加紧建设，将进一步加强闽、粤两地的互联互通。届时，龙岩到广州只需要2.5小时，龙岩到深圳将只要3小时便可到达，大大的方便了沿线人民的出行，将全面加速沿线城镇的人流、物流和资金流的融合，为闽粤山区的未来经济发展注入更加强劲的活力，让闽粤人民迈上发展的“快车道”。

龙龙铁路，为闽粤未来建设贡献新机遇。龙龙铁路的修建，将打开闽北、粤东北交通的新局面，对加强闽、粤两地实现互通互助有积极的促进作用。2021年，赣深高铁的开通运行，让广东省交通网实现了“市市通高铁”的巨大变迁，一条高铁网络将广东的每个地市都成功串联起来，也把同频共振、共同富裕的希望串联在了一起。同样，随着龙龙铁路的建设，也将两地的未来发展紧紧联系在一起，在为山区民众出行的打通“最后一公里”的时候，也为两地山区人民彻底打通“中梗阻”环节，助力粤东北和闽北山区经济实现高质量发展，迈好“乡村振兴战略”的坚实步伐。

交通赋能，龙龙铁路将不断完善闽粤山区的交通网，为沿线民众打通出行的“最后一公里”，将绿水青山变成金山银山，指引民众挖掘更多的“致富经”，谱写美好生活新篇章。(邓颖)