中老铁路“一单制”模式换来“一站式”服务

8月30日10时35分，在中国（云南）自由贸易试验区，随着发车指令的下达，中老铁路“一单制”货运首发班列从王家营西站缓缓驶出。该趟列车满载23车46箱总计1265吨磷酸氢二铵。（人民铁道9月4日）

“一单制”货物列车经铁路、公路两种运输方式，完成从中国昆明到老挝万象的跨境运输。“一单制”推行的是多种运输方式的单证统一，实现“一次委托，全程服务”。真正实现“一个承运单位、一次结算、一份提单、一份保险、一箱到底”的全程联运，避免了传统运输模式的单证交接和货物倒箱换装作业。同时“一单制”赋予铁路运输单证物权属性，创新陆路贸易融资方式，进一步降低进出口供应链成本。

为促进国内、国际物流便捷化，进一步提升中老铁路品牌效应，地方政府与金融、铁路、海关、法院、外事等部门以及重点物流企业、金融机构，构建“一单制”试点实施方案等指导体系，以公铁联运为依托，利用昆明王家营西海关监管场站、集装箱场站、保税仓库等设施，创新单证物权凭证功能融资模式，推动中老铁路“一单制”试点。

目前，中老铁路国际货物列车从开通初期的每天1对，增长现在的每天5至6对左右，货运量从开通初期单月24万吨，增长至8月份单月117万吨，货运量稳步提升。

（盛天昱）