汉巴南铁路，为革命老区发展注入强劲动力

近日，汉巴南城际铁路高板桥隧道顺利贯通，至此，汉巴南城际铁路40座隧道全面贯通，标志着工程建设取得实质性进展，为架梁通道在9月初如期畅通以及全线顺利建成通车提供了坚实基础！（工人日报8月24日）

汉巴南高铁从四川南充北站起，经巴中东站，在陕西汉中站结束，总长度147.723公里，共设6个站点，设计时速250 km，建成后，汉巴南高铁将与成达万高铁、兰渝铁路、达成铁路等连接，为川陕地区的经济发展起到了积极的推动作用，将极大完善沿线地区的交通基础设施，打通川陕革命老区与外界的进一步联系，届时，巴中经南充到成都最快75分钟可达；巴中经南充到重庆最快105分钟可达；巴中到西安将缩短至2小时。

汉巴南铁路突破秦岭屏障，贯通成渝经济区和关天经济区，纵连仪陇、巴中、南郑等川陕革命老区和集中连片地区，建成后将成为革命老区经济发展的重要交通基础设施，对落实国家乡村振兴各项决策部署，提高沿线居民人们生活水平等方面具有重要的现实意义。

汉巴南高铁被誉为一条“红色铁路”、“扶贫铁路”、“振兴铁路”，其沿线处于川陕革命老区核心地，纵贯仪陇、巴中、南郑等川陕革命根据地核心地带。汉巴南高铁的开通沿线周边地区的旅游业带来了飞速发展的机遇，旅游业等第三产业的发展会改变当地经济结构，促进当地产业的转型和升级，对于当地环境的保护和人与自然和谐共处有着重要的意义。旅游业的发展会带来更多的就业机会，为老区的发展注入新动能，助力对老区的精准扶贫、精准脱贫，加快沿线革命老区脱贫致富，对于革命老区社会经济发展有着重要的作用，同时革命老区旅游业的发展，能让更多的人切身实地的感受革命先辈走过的路，对于党史的学习和红色文化的传承有着重要的意义。（李俊）