南沿江城际铁路带领苏南更快融入长三角

9月1日，随着第一对500米长钢轨平稳地铺设在跨京沪高速公路特大桥上，南沿江城际铁路正式进入全线铺轨阶段。

南沿江城际铁路是江苏省规划中的一条沿长江南岸走向连接南京至上海，主要服务于长三角区域城市城际铁路交通和兼顾国内中长途铁路交通运输的铁路线。前身规划线路名为镇南铁路。该线路地处长江南岸，走向与长江基本一致，起自南京，经句容、武进、江阴、张家港、常熟、太仓至上海。根据规划，该线路全长300余公里，设计时速为350公里/小时。

作为沪宁间第二条城际铁路，南沿江城际铁路建成通车后将承担起沿线通道内以及沿线与沪宁主轴城市间的城际客流，进一步推进句容、江阴、张家港、常熟、太仓等全国百强县加快融入沪宁一小时高铁圈。

南沿江城际铁路将彻底解决以往多条铁路均在市域边缘擦肩而过的问题，也圆了句容人民多年以来翘首企盼的城区铁路梦。届时，句容城区到达南京、上海的通达时间将分别缩短至30分钟、90分钟内，也更好地接受长三角经济圈的辐射，有力带动全市房地产业、商贸流通业以及休闲旅游业的发展，从而为江沪同城同建以及苏南现代化示范区建设战略的深入实施提供有力的路网支撑。(刘 嵘)