乌将铁路换挡升级，畅通“工业粮食”运输大通道

8月26日，一列满载4891吨煤炭的货物列车自将军庙站缓缓驶出，标志着新疆乌(北)将(军庙)铁路新增二线全线开通，这条以煤炭运输为主的大通道步入发展“快车道”。（新浪新闻）

     乌将铁路全长257公里，是联通准东煤田与米东、甘泉堡、阜康、吉木萨尔等多个经济开发区和工业园区的重要煤炭运输大通道。

     乌将铁路换挡升级，畅通“工业粮食”运输大通道。伟大革命家列宁曾说：“煤炭是工业的粮食”，是的，于国家而言，保证煤炭的稳定运输就保证了国民经济的平稳发展，煤炭对一个国家的兴盛繁荣至关重要。乌将铁路位于新疆乌鲁木齐市、昌吉州境内，主要服务于准东煤田及沿线工业园区，是新疆自治区准东煤田煤炭运输主通道，是疆内唯一一条开行百辆万吨货运列车的重载铁路，也是新疆最繁忙的干线之一。改造前，年货运量5648万吨，日均运输货物50列，运力已经接近饱和，随着经济发展，乌将线也无法满足企业的需求。乌将线扩能改造后，运输能力将得到质的提升，年货运量预计达到1.08亿吨，计划日均运输货物92列，运力提升91.2%。根除经济发展的“梗阻”，畅通了煤炭运输的“堵点”，为国民经济发展夯实了基础！

      乌将铁路，为“天山经济”发展注入新动力。乌将铁路是进出疆铁路“三大通道”北通道的重要组成部分，扩能改造后，将形成区域运输通道良性循环，进一步助力天山北坡经济带快速发展。也将打通新疆与甘肃河西走廊之间的煤炭运输通道，对于推动“疆煤东运”战略实施具有重要意义。同时，乌将铁路工程改造后，将增加客运功能，开通客运业务后，阿勒泰至乌鲁木齐两座城市的铁路运输距离将由原来的759公里缩短至630公里，运营时间缩短约1小时；富蕴至乌鲁木齐铁路运输距离将由907公里缩短到481公里，大大方便了阿勒泰及富蕴居民的出行和沿线社会经济发展。

     红雨随心翻作浪，青山着意化为桥。新疆这块纯净而神秘区域，因铁路而让更多的国人领略它的风采，感受它的魅力，笔者相信，乌将铁路将为“西域天山”带来无限惊喜。（吴欣桂）