中欧班列见证“一带一路”蓬勃活力
国铁集团数据显示,刚刚过去的7月,被誉为“钢铁驼队”的中欧班列开行1517列、发送货物14.9万标准箱,同比分别增长11%、12%,2项数据均创下历史新高。当前,世界百年变局同世纪疫情交织叠加,国际安全形势动荡不安,世界经济复苏乏力,中欧班列交出的这张成绩单,殊为不易,令人振奋。
从量上看,在全球经济收缩背景下,中欧班列稳中有增,成为贯穿欧亚大陆的国际贸易“大动脉”。今年1至7月,中欧班列累计开行8990列、发送货物86.9万标箱,同比分别增长3%、4%。前7个月,中欧班列西、中、东通道日均运量较扩能改造前的2020年分别增长18.3%、17.7%、36.5%。
从势上看,世界上不稳定不确定因素增加,中欧班列却势头强劲,持续新增站点、新开路线,推动形成“畅通高效、多向延伸、海陆互联”的网络格局,并画出逆势而上的曲线,甚至出现“一箱难求”的火爆场面。截至目前,中欧班列已连续27个月保持“月行千列”水平。
共建“一带一路”重大倡议提出9年来,中欧班列“连点成线”“织线成网”,“朋友圈”越来越大,目前已通达欧洲24个国家200个城市,成为“一带一路”建设重要成果,见证了“一带一路”的蓬勃活力。
中欧班列的引擎日夜不息,“一带一路”合作的脚步前行不辏未来,共建“一带一路”高质量发展将书写更多互利共赢、和衷共济的故事,为推动构建人类命运共同体作出新贡献。(蔡星宏)
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