南崇铁路，为一带一路喝彩

 8月22日，编号为CRH380AJ-0202的高速综合检测列车，驶出南宁站开往崇左南站，列车以最高时速200公里，对南崇高铁进行实时检查检测。这标志着联调联试正紧张有序推进，为试运行和年内开通运营奠定坚实基础！（中新网8月22日电）

     南崇铁路广西境内第一条广西自主投资建设的城际高速铁路，线路全长119.294km（南崇段），84.046km，线路东起南宁枢纽内南宁站，经吴圩机场站、扶绥南站、渠旧站（预留站），至崇左南站，设计速度目标值为250km/h，预计2022年建成通车。建成后，将对广西经济的全面发展产生深远的意义。

     南崇铁路，畅通中国-东盟贸易运输堵点，为一带一路喝彩。南崇铁路是广西重点交通项目，是西部陆海新通道的重要交通基础设施，也是构建“一带一路”南向通道的重要举措。南崇铁路建成后，西端经湘桂铁路与越南的同登至河内铁路相连，经河内与万象-曼谷-吉隆坡-新加坡相通；东端经南凭高速铁路南崇段引入南宁枢纽，与南广高速铁路、柳南城际铁路、南昆高速铁路，以及在建的贵南高速铁路相连，通车后将作为中国-东盟快速铁路通道，全面巩固广西作为21世纪海上丝绸之路经济带有机衔接的重要门户地位，提升整个北部湾经济带向东南亚地区的经济辐射能力。

      南崇铁路，铺就沿线人民幸福通道。正所谓：“交通圈”即“经济圈”，南崇铁路建成后，将进一步完善广西的交通运输网络，结束广西崇左、河池两市没有高铁的历史，实现了广西市市通高铁的美梦，同时南宁站与南宁机场将有动车直通，实现飞机与高铁无缝换乘，届时南宁至崇左通行时间也将从现有的2个小时缩短为30分钟，极大地缩短了沿线的时空距离，，让人民的出行更便捷。

     一桥架南北，天堑变通途。南崇铁路让广西从西南边陲变成连接中国和东盟的经济纽带，笔者相信，南崇铁路将为广西人民勾勒出一幅全新的美好画卷。（吴欣桂）