中老铁路持续发力，高质量发展捷报频传

中老铁路国际货运列车开通运营8个多月以来，全国累计开行中老国际货运列车近1600列，货运量突破100万吨，货运总值90多亿元。其中，云南省累计发运国际货运列车1200多列，约占全国80%，货运量近90万吨，占全国86%。（新浪网）

中老铁路北起中国云南，南至老挝万象，全长1035公里，自通车以来，捷报频传，意义深远。60年前，中老正式建交，60年后的今天，随着中老铁路正式开通运营，宣告着中老友谊又迈向一个更高的阶梯。中老铁路的开通运营，亦是中老情谊升华的催促剂。

中老铁路现已开通运营8个多月，其势令人振奋。经济上，中老两国经贸关系取得了飞跃式发展，中国是老挝最大的投资来源国，贸易水平逐年提升，体现了两国全面战略合作的成果；文化上，中国赴老旅游人数不断增加，加深了中老人民之间的文化交流，加强了中老旅游等相关产业的合作。

中老铁路打造了黄金线路，造福了两国及沿线各国的民众，成为了连接老挝与区域内各国，以及中国与东盟各国的纽带，是促进沿线地区互联互通的“金钥匙”。“我要在车站开个店铺，卖老挝特产给中国朋友。”“我要利用火车跑货运，早日脱贫致富。”“这是全村的希望之路，孩子们会因此走的更远。”从老挝民众的一个个朴实愿望中，可以感受到中老铁路给当地人民带来的期盼和希望。

中老铁路带给中老两国的不仅是经济发展方面的合作共赢，作为泛亚铁路网的重要组成部分，中老铁路不管是对中国还是老挝，都具有重大现实意义。

中国和老挝互惠互利合作共赢，中国人民对老挝更是有真切的情感。老挝地缘较差，是一个传统的“陆锁国”，其北邻中国，南靠柬埔寨，东西两边被越南与泰国包围，发展困难。中老铁路的通车，无疑打破了这一僵局。目前，中泰铁路正在推进。未来，如果能在老挝的基础之上，将泰国、越南、柬埔寨联系起来，老挝将变成名副其实的交通大动脉，从“陆锁国”一跃成为“陆联国”，其战略意义不言而喻。

中老铁路这条活力之路不仅为老挝打开了繁荣富强的启动开关，也建起了两国牢固的友谊桥梁。中老铁路作为我国对外建设的标志性工程，具有重要的示范意义。如今捷报频传，举世瞩目，海外任何势力都无法抹黑，不能阻挡其高质量发展。（周超 图/张明涵）