我国首次出口国外的高铁列车正式启运

8月21日，我国出口印尼用于雅万高铁的1组高速动车组和1组综合检测列车在青岛港顺利完成装船，通过海运发往印尼。这是雅万高铁首批发运列车，标志着我国首次出口国外的高铁列车正式启运。（中国铁路 2022-8-21）

雅万高铁是中印尼共建“一带一路”、深化务实合作的标志性项目，也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地。雅万高铁高速动车组和综合检测列车，由中国国家铁路集团有限公司所属中国铁路国际有限公司牵头，组织雅万高铁中方企业联合体成员单位之一的中车青岛四方机车车辆股份有限公司设计制造，是我国首次出口的高铁列车。列车采用中国标准为雅万高铁量身打造，最高运营时速350公里，4动4拖8辆编组，依托复兴号中国标准动车组先进成熟技术，适应印尼当地运行环境和线路条件，融合印尼本土文化，进行适应性改进，采用中国标准设计制造。

雅万高铁连接印度尼西亚首都雅加达和旅游名城万隆，全长142公里，全线采用中国技术和标准，建成后将成为印度尼西亚和东南亚的首条高速铁路，雅万高铁列车从青岛发运至印尼，需通过海运、陆运联程运输，路程长、路况复杂。中车四方制定了严密的发运方案，从车辆解编、防护、吊装、运输等各个环节进行全过程策划。

雅万高铁是印尼基础设施发展中最突出的项目，不仅有助于印尼电气化铁路技术发展，还将带动沿线就业，推动制造业、基础设施等相关产业的发展。以后会有更多像中国中铁这样的中国企业参与印尼基础设施建设，共筑两国之间的深厚友谊。

中国中铁印尼代表处积极承担社会责任，在就业层面，大力吸收印尼本土劳动力，为沿线提供5000多个就业岗位。在项目施工建设过程中，造福社区民众，秉承为民众造福、便民出行的设计理念，对每一条施工便道进行合理优化，还为当地修建校舍，创造更和谐的社区氛围。

飞驰的高铁见证了中国生产力的快速提升。改革开放40余年来，从“绿皮车”到动车组，从“万国机车”到“复兴号”，从普通铁路到高速铁路，从“追赶时代”到“引领时代”，中国建成了“四纵四横”的高铁网，“八纵八横”的高铁主通道也越织越密。雅万高铁项目是中国高速铁路从技术标准、勘察设计工程施工、装备制造、物资供应到运营管理、人才培训、沿线综合开发等全方位整体走出国门的“第一单”，也是东南亚第一条高速铁路建成后雅加达至万隆的车程，将由现在的3个多小时缩短至40分钟，极大缓解城际交通压力并带动印尼铁路技术升级相关产业链快速发展，对促进印尼经济社会进步具有重大意义。（长沙南车站 邹陶杨）