铁路十年帮扶路，栾川从扶贫脱困到乡村振兴

8月15日栾川县石庙镇中心小学综合运动场提升改造已经顺利完工。（中国铁路《10年帮扶，铁路让这里变了模样７）

今年是中国国家铁路集团有限公司，定点帮扶栾川县的第十年。自2013年开始，国铁集团发挥铁路系统优势，围绕基础设施建设、教育医疗、农村特色产业发展、旅游等领域不断加大帮扶资金投入。并通过修建施工道路打通连接乡村的“毛细血管”，解决山区百姓出行难题，助力当地打赢脱贫攻坚战，推进乡村振兴。

2019年5月，栾川县正式退出贫困县序列。栾川县地处豫西伏牛山区，森林覆盖率82.7%，名列河南省第一，有“中原肺叶”之称。全县农业基础薄弱，群众居住分散，人均耕地不足0.6亩，是典型的深山区县，素有“四河三山两道川、九山半水半分田”之称，2010年被国务院列入秦巴山区扶贫开发重点县。

铁路部门在栾川县先后实施了铁路小镇、高铁无轨站、党史教育馆、铁路示范卫生院等，各类帮扶项目134个，帮助77个村级集体经济实现创收，受益群众达10万余人。在当地持续推进帮扶项目的同时，铁路部门还大力宣传栾川生态旅游资源和优质农副产品，在高铁站及高铁列车上免费投放宣传广告，实现火车开到哪里，栾川广告就做到哪里，不断提升品牌知名度。累计定向采购和助销农副产品5000余万元。

铁路扶贫是责任，不是简单的为贫困山区“输血”，而是想方设法的“造血”。铁路在建线时，采取就近采购物资政策，促进生产；建桥修路，连通周边村寨，帮助村民出行；培训当地劳务人员，提高生产技能，兴办教育，为下一代人提供教育资源，让知识改变命运，切断“贫困传递链”。

如今的栾川县，拥有9个国家级景区，50余处乡村精品旅游点，共同构成了栾川的生态旅游路线。曾经九山半水半分田的深度贫困地区，依靠绿水青山，依靠铁路交通，成为了中原大地上重要的全域旅游县。全年完成地区生产总值291亿元，增长5.2%。

中国铁路扶贫政策和落实，响应了中央打赢精准扶贫攻坚战的战略决策，践行了交通强国、铁路先行的战略规划和“人民铁路为人民”宗旨，展现了铁路人的责任和担当。