铁路青年遇上“高烤作业”
烈日炎炎,热浪滚滚,八月的怀化迎来的不是阵阵凉爽清风,而是铄石流金下的高温炙烤。在各个铁路站场里,铁轨线路上,一趟趟列车还在不间断的来回穿梭。机车的鸣笛声,电台的呼喊声,铁鞋手闸的防溜声答满了属于铁路青年们的暑假“高烤作业”题。
‘“三道试拉好,防溜撤除推峰”在怀化西站到达场的连结员正在用电台跟调车长进行汇报,汗水早就浸染了他的作业服,一滴滴汗珠从他的下巴滑落。机车开始推峰,他依旧迅速的扒上车梯,用早已漆黑的手套拭去眼角的汗水。此时室外温度为38度,铁轨旁的温度已达到惊人的50度。不断的提钩解体列车,一条几百米长的钢铁巨龙在连结员和调车长的配合下10分钟不到就被解体完成,进房、喝水、布置计划不到两分钟他们再度扒上机车,立马开始了对下一趟列车的解体作业。
随着新鲜血液的不断涌入,怀化车务段的新青年们不断学习积累,现在的他们已经逐渐成了各个车站车间的“顶梁柱”,持续着他们对铁路工作的激情与热爱。在烈日下的铁路青年们不惧高温酷暑即使大汗淋漓也丝毫没能阻挡他们前进的步伐。如果说烈日下的怀化西是50度的高温,那行走在站场上的他们一定是怀揣着51度的热爱,多一度热爱的他们在默默的为铁路的高质量发展奉献属于自己的力量。
当烈日追上列车,铁路青年遇上“高烤”,那是激情与火的碰撞,热爱与高温的交融,青年与夏天的故事!
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