捷报频传 吹响幸福的号角

进入高铁时代以来，全国各地都紧锣密鼓的加紧高速电气化铁路建设，既有火车站升级改造为高铁站，也有普铁线路升级改造满足动车组运行的客运专线的建设工作，如今我国“八横八纵”铁路网相比10几年前，早已不可同日而语。

如今全国各地在做好疫情常态化防控的同时，全国铁路建设正紧锣密鼓的进行，伴随着一次一次的铁路运行图调整，一幅幅崭新的旅途画面正映入我们的眼帘。在上一次列车运行图调整后，在本次暑运期间新开通的线路的高铁票在出行高峰期可谓一票难求，为该地区人们的出行提供了极大的便利。

复杂的高铁网连接着全国各个地区，贯通南北。在疫情期间为抗疫一线的医疗物资和生活物品的供给提供了重要保障；在疫情常态化期间为各地区的复工复产，开足马力满足旅客的出行需求；在复杂多变的疫情期间，通过“一日一图”的形式科学合理安排铁路运力，充分发挥客运货运的灵活性，合理安排运力分配，充分发挥铁路货运优势，实现经济的稳步增长提供了强有力的支持。

复杂的铁路网从各个地区的贸易圈的核心地区向周边发展，形成了独具特色的铁路网。既有各大城市之间紧密联系的快速车道，也有大型城市带动周边城市发展，促进地区经济腾飞的四通八达的城际铁路将高铁网编织的更加紧密。

近日，京唐和京滨城际铁路正式进入联调联试的阶段，这对华北地区的战略发展有着重要意义。