火车站里的铁路博物馆,欢迎您的到来!
8月18日上午,位于山东省枣庄市,枣庄西站一站台旁的,津浦铁路枣庄陈列馆,正式落成开馆。开馆仪式现场,铁路职工代表及各界媒体朋友,走进古朴典雅的陈列馆,一同回顾了津浦铁路,百年来恢弘壮阔的发展历程。
津浦铁路是中国最早的铁路之一,以韩庄站为界分成南北两段,分别由德国、英国修建,1911年接轨,1912年全线通车,当时全长1009.48公里,全线共设85个车站。陈列馆分为上下两层,窗外便是枣庄西站站台,整体面积482平方米,展馆共有三大板块,分别为,远方记忆(1908-1949),激情岁月(1949-1978),国铁担当(1978-2021)。走进每个展区内部,珍贵的文物、有意思的小物件,仿佛都在与参观者进行时空对话。
这个站房模型为老临城站,也就是现在的津浦铁路枣庄陈列馆。临城站先后4次更名,现在名为枣庄西站。这几段钢轨由英国巴罗钢铁公司在1902年6月制造,是津浦铁路百年发展历程的见证者。
这块界碑是津浦铁路的珍贵文物,根据统计,类似界碑目前全国只有三块。界碑上面的文字字口已变浅,但字迹仍然苍劲有力。从上世纪50年代起,铁路职工开始穿着统一制服,一代代铁路制服更迭变化,各有风采,不同时期的铁路工种所使用的臂章、肩章也见证着铁路的变迁。这里复原了上世纪70年代的小站行车室,木桌、壁炉、铁路行车专用设备都是根据真实场景还原而成,连墙上微微泛黄的老报纸都是当时的老物件。
从硬板车票、纸质车票到磁介质车票,从人工售票、电脑售票,再到网络售票……30多年来,火车票样式和购票方式经历了多次变革,一张小小火车票,见证了中国铁路的飞速发展。(开馆时间:周三至周日9:00至16:30(16:00停止入馆)参观需提前预约,目前仅接受团体形式预约。预约电话:0537-3462862)
如今铁路的快速发展,这应该是承载着一代人的记忆,忙碌的人们对当时的情景会慢慢的遗忘。为了让人们勾起回忆和更多人了解和感慨;如今中国铁路将当时发展的缩影呈现给大家,真令人感动,感谢中国铁路!(庄玉妹)
免责声明:本网站所刊载信息,不代表本站观点。所转载内容之原创性、真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考并自行核实。
铁路资讯
- 历时4年艰苦奋战 贵南高铁全线108座隧道10:03
- 十年回望 看中国高铁如何“领跑”世界09:12
- 济南人民的福利来了,三座同城火车站即将09:11
- 瑶里隧道横跨赣皖两省顺利贯通08:45
- 深江铁路今年年底或将全面开工建设08:05
网友评论仅供其表达个人看法,并不表明本站立场。