郑济高铁为山东经济发展“添砖加瓦”

6月27日，中建八局承建的郑济高铁茌平特大桥跨京九、邯济铁路(72+128+72）m转体连续梁转体施工圆满完成，这也是郑济高铁山东段最大的连续梁转体桥。转体施工完成，将进一步推动郑济高铁建设，为下一步架梁和无砟轨道施工及相关站后工程创造有利条件。（新华网）

郑济高铁通车后，郑州到济南预计2个小时内便可到达，让郑州和济南的“朋友圈”互动更加紧密，对于完善鲁豫两省高速铁路网布局，促进两省区域经济社会发展具有重要意义。在中国经济高速发展的今天，山东省相对性较差，乃至许多城市也没有与高铁对接，这造成山东省近些年城市经济发展不平衡，也促使土地资源与城市相互关系相对性较差，城市间的时长相比较长。因而，进一步完善山东省高铁路线是一个至关重要的问题，这将同时推动山东省不一样城市相互关系和山东经济的提高。这条高铁建成后，济南与郑州市之间的时空距离大大的缩短，郑州到济南无需再绕行徐州，可直接到达，并结束山东与河南之间不通直达高铁的历史。可见，郑济高铁的建成，不仅改变了两地通行效率低下的现状，更有效的改善了沿线群众的出行条件，拓宽了两省之间人文交流的渠道。

作为河南“米”字形高铁网络战略的重要组成部分，也是山东“四横六纵”综合运输通道的组成部分。郑济高铁的开通，在促进当地经济发展，加快沿线城镇化进程的同时，还可以通过郑西高铁、郑万高铁、西兰高铁、兰新高铁等，打开山东通往中原、西北、西南等地的快速铁路通道，成为沟通东部沿海地区与中原、西部城市群的重要纽带，对助力鲁西崛起、中原振兴、推进区域高质量发展也具有重大意义。

一座高铁站，影响一座城。城市经济的发展、交通的畅通和便利是尤为的重要，每一个高铁站的建成、通车都能带动一个城市经济的发展，郑济高铁开通后，便利的交通将增强濮阳周边不同“城市圈”之间经济的互通，也为人们的生活增加了幸福感。缩小了“城市圈”半径，随之带动相关产业的发展，创造就业机会，减少就业压力，让产品拉出去，让人才走进来，也促使当地经济、文化、生活、观念发生变化，无论是有形的还是无形的都将深刻地影响城市发展的方方面面。（长沙南站 徐诗竹）