利民惠民，何止是便民这么简单？

自7月27日起，京港高铁南昌至深圳段，推出了30日定期票，20次计次票的公交化运营模式新尝试，进一步方便了高铁沿线商务、差旅、通勤旅客出行。（中国铁路）

  近来，铁路部门关于中欧班列的累累硕果，雅万铁路、中老铁路、中泰铁路等合作项目的建设蓝图，公益慢火车的温暖情怀，还有发现团关于最美铁路的系列专题报道，一次次给大众百姓带来了惊喜。出行首选是铁路已深入民心，此次京港高铁昌深段推出的定期票、记次票的举措，更是深得民意，是便民利民惠民的新举措。

  迎合市场，便民是先机。从30日定期票、20次计次票的概念来看，对比原来的运营模式可以发现，原来是每一次出行，需每次购票操作一次，当月有多次出行就需重复操作多次。而这种新模式只需一次购票，一次支付即可多次使用，并且还享有一定的折扣优惠，使用起来也方便，在购票后凭携带的身份证即可进站乘车，相比之下方便快捷很多 。这也是迎合商务、出差、通勤等特定需要的旅客，避免了频繁重复购票、支付等操作手续，节省了大量的时间。在信息时代，能为旅客赢得时间和创造便捷，彰显了铁路在便民服务方面的特别用心。

  服务提质，利民惠民是核心。铁路部门的服务宗旨是人民铁路为人民。从安全正点、设备设施、出行环境、饮食卫生、文明服务等多方面践行，每年都在探索铁路发展与进步的服务之本。此次京港高铁昌深段推出的定期票记次票这样的举措，这种求变则通创新则活的个性化方案，体现出旅客需求什么铁路满足什么的人性化服务，在便民的同时利民惠民，从而赢得旅客的满意，以赢得旅客满意，博取赢得市场，赢得效益。

中国铁路已大大提速，旅客对铁路服务的整体需求也将大大提高。走得了是最基本的需求，走得好是最大众的愿望，走得又快又好，又便捷又舒心，才是身心愉悦的理想出行。期待铁路部门有着更多服务提质的新探索、新思路。

（蔡湘仪）