银兰高铁，西北经济发展“助推器”

 8月4日上午9时，随着铺轨车缓缓向前，钢轨沿着车辆前进的方向自中卫南站至香山隧道方向不断铺展，标志银川至兰州高铁中兰段宁夏境内铺轨施工正式进入双向铺轨阶段。（澎湃新闻）

      银兰铁路作为《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京兰通道”的重要组成部分，线路北起中卫市，向南经白银市、兰州市，引入中川城际铁路树屏站。正线全长约219公里，其中宁夏境内线路长约46公里，设计时速为250公里。

      银兰高铁，西北经济发展“助推器”。近年来，随着国家的大力扶持和开发，西北地区经济发展取得了瞩目的成绩，但，西北地区交通基础设施相对落后，多数人民生活水平较低，究其原因，交通运输体系的不成熟是限制其经济全面发展的最大掣肘。银兰高铁建成后，宁夏将实现高速铁路零的突破，宁夏600多万人民实现自己的“高铁梦”，并将吴忠、中卫融入到中国高速铁路网。同时，宁夏银川市与甘肃兰州市将更加紧密的联系在一起，大幅缩短两地之间的通行时间，届时，银川至兰州客车运行时间将由8.5小时缩短为2.5小时，中卫至兰州列车运行时间将由现在的5小时缩短到1小时左右。将成为我国西北地区连接华北、东北地区的快速客运通道，全面推动大西北地区的资源开发、产业互补、旅游合作和招商引资。对贯彻落实国家西部大开发战略，打造丝绸之路经济带战略、提升亚欧大陆桥铁路通道的运输能力具有重大意义。

      银兰高铁，为沿线旅游经济发展注入强劲动力。西北地区，地大物博，旅游资源丰富，每年吸引了无数游客的观光。2014年兰新高铁开通后，沿线城市迎来了旅游市场的发展高潮，据数据统计，2014年至2020年，张掖全年接待游客从1100万人次跃升至2983.5万人次，全年旅游收入从58.95亿元增长至185.1亿元，数据是市场最真实的反应，一条高铁的开通，往往极大促进沿线旅游经济的发展。银兰高铁的开通，也将全面推动沿线旅游资源的深层次开发，同时也将催生酒店业、民俗产业和服务业的开花结果，对沿线人民就业和脱贫致富有着重大意义。

     海阔凭鱼跃，天高任鸟飞。银兰高铁开通后，将重塑大西北交通运输体系，推动西北地区资源互补和产业多元化发展，为西北经济发展绘就出一幅全新的经济蓝图。（吴欣桂）