全段最热的车间职工，为啥穿最多的衣服

在中国铁路南宁局集团有限公司柳州机务段最热的车间，有一群全段穿衣最多的人，他们每天穿梭在蒸汽中，挥汗如雨，兢兢业业。入伏后，柳州地区气温持续攀升，室外体感温度高达39摄氏度。机车经过一段时间的运行，零部件表面会附着大量灰尘和油泥。为了不影响后续探伤、维修等工序，机车经过分解库后，拆卸下来的零部件会先送到清洗库进行清洗。清洗库里有6个大小不一的煮洗池，根据零部件的规格分类使用。走进库内，“高温火碱，请勿靠近”的警示牌随处可见，十分醒目。原来，油泥得依靠火碱的碱性与其中和，通过不断蒸煮将其溶解。火碱具有强腐蚀性，容易烧伤皮肤，职工在作业时，要穿上特制的黄色防护服、高筒胶鞋，戴上安全帽、护目镜。（人民铁道）

炎炎夏日之中，人们对清凉的向往是难以阻挡的。但是每一个工作岗位都需要有人坚守。从柳州机务段最热的车间职工身上，笔者感受到了平凡的铁路人，坚守岗位的不平凡之处。把工作干好并不难，难能可贵的是正直酷暑时期，他们在岗位中付出的辛劳汗水。他们在沸腾的池子旁工作时，拥有的是耐心、细致，没有丝毫放松和抱怨。

柳州机务段检修车间的工作人员下班后，湿透的不仅仅是衣服，他们的鞋子可以倒出水来。很多时候，榜样带给我们的力量，并不一定是他们有多么杰出的本领，也许是在一份平凡的工作岗位上，持之以恒的付出，为我国铁路事业的发展默默奉献。（李聪敏）