让重载智起来、让经济飞起来

国能朔黄铁路作为国内两条规模化、常态化开行两万吨列车重载铁路之一,始终将科技创新作为发展的动力之源,加快重载铁路关键核心技术攻关,下好先手棋、打好主动仗,把竞争和发展的主动权牢牢掌握在自己手中。（新华网 7月20日）

何为重载铁路？重载铁路是指经常定期开行或准备开行总重至少5000吨的单元列车或者组合列车，并且在长度至少150KM的线路上，年计费货运量至少达到2000万吨。朔黄铁路作为一条煤炭运输专线，最大运载能力高达近5万吨级别，在全国煤炭运输中承担着不可替代的作用。

从千禧元年到如今，朔黄铁路已经历二十余载岁月的洗礼，虽然不及大秦铁路的威名远扬，但在货运重载行业也是名声赫赫，我国的重载铁路虽然在20世纪80年代末才缓慢起步，但是凭借着豪气可干云的壮志，一跃进入世界的铁路重载先进水平行列。

重载铁路技术创新，促进运能大幅提升，朔黄铁路通过系统集成和成套重载技术创新、对朔黄铁路的技术改造,从而最终实现了在既有朔黄铁路上开行大轴重(载重100吨级)、牵引质量两万吨以上重载列车，极大的促进了货物运能的提升。

重载铁路技术创新，促进实现节支降耗，通过实现移动闭塞系统技术的运用,实现了一列货车平均发车间隔由原来11分钟缩短至7.3分钟,运输效率的提升可提高年度运量4000万吨,同时信号系统设备综合维修成本可降低约20%,极大的缩减了成本的支出。

重载铁路技术创新，拉动经济迅速腾飞，通过推进黄骅港智能车站建设、基于移动闭塞的重载列车自动驾驶、智能感知供电、智慧机务运维等一系列科技创新项目，将进一步促进国家交通运输和铁路沿线地方经济社会的发展。

时代在进步，社会在发展，铁路的发展也有目共睹，相信在不远的将来，中国铁路的重载技术、客运服务都会让世界为之惊叹。（赵鸿龙）