公益“慢火车”为民而开的“温度”列车

7月8日，湖南怀化～塘豹7269/70次、怀化～梅江7272/1次、怀化-澧县7266次、澧县-张家界7267次、张家界-怀化7265次等7趟公益“慢火车”全部由原来的无空调车底更换为DC600V直供电空调旅客列车。自此，湖南公益“慢火车”乘车环境大为改善，为沿线旅客提供更加舒适、温馨的体验。（中新网）

随着我国高铁加速发展，“1小时城市生活圈”“2小时经济圈”“3小时联动发展圈”在各地不断呈现，越来越多的老百姓选择舒适安全的高铁出行，代表中国速度的“中国高铁”早已经成为了人们出行的重要交通工具。在湖南、贵州、重庆之间的偏远山区却因山高路险，交通运输极为不便。曾几何时，山里的货出不了山，山外的事进不了山，这里的人们日子过得极其清苦，但是穿梭在青山绿水间的公益慢火车，成为了山区人民走向希望、走向幸福的重要交通工具。

因民而开，为民而守。对于山区的人们而言，“公益慢火车”是连接他们与大山之外的主干通道。公益慢火车，是他们走出大山、增长见闻、务工增收的重要桥梁，不仅解决了山货销售难的问题，还带动了山区经济的发展，这正是“人民铁路为人民”的硬核担当和真实写照。公益慢火车“因民而开，为民而守”，正是国铁将群众当亲人的生动体现。

想民所想，急民所急。正值当下，气温不断爬升，由于“慢火车”速度慢、停站多等特殊性，沿线旅客往往需要好几个小时才能到达目的地。股道里的层层热浪扑向车箱内早已满头大汗的旅客，超负荷运转的风扇早已不能满足出行的需求。为给沿线旅客提供更好的出行环境、更舒适的乘车体验，广州局集团公司想民之所想，急民之所急将湖南怀化～塘豹7269/70次、怀化～梅江7272/1次、怀化-澧县7266次、澧县-张家界7267次、张家界-怀化7265次等7趟公益“慢火车”全部由原来的无空调车底更换为DC600V直供电空调旅客列车。为沿线旅客提供更加舒适、温馨的体验。

发展的道路不止一条。它需要速度和温度，我们不仅需要为我们带来“速度”的高铁，也需要充满温情和温度的“慢火车”。有温度的发展不怕“慢”，因为一列列“慢火车”关乎偏远山区老百姓的生计，承载着他们对美好生活的向往。在这个高速发展的时代，有时候“慢”也是一种民生情怀。

（刘杰）