增强运输能力，实现“四保”目标任务

中国铁路哈尔滨局集团有限公司18日发布消息，随着新建巴彦托海站、孟根站首趟货运列车通车，标志着海拉尔东至伊敏铁路(以下简称伊敏铁路)扩能改造工程顺利完工，全线实现贯通，内蒙古东部煤炭产区至黑龙江省铁路通道能力得到有效提升，东北地区能源保供得到进一步加强。（中国新闻网）

伊敏铁路北起滨洲铁路海拉尔东站，南至伊敏镇，既有线全长76.8公里，是东北地区“西煤东运”的黄金走廊。据2021年统计的数据，伊敏铁路货物发送量达1635万吨，占黑龙江省蒙煤输入量的三分之一。此次扩能改造工程的顺利完工，计划货物列车将增开至20对，年发运煤炭量预计突破2300万吨，铁路通道能力提升超过50%，将进一步满足地区煤炭产能的释放。

今年以来，面对复杂严峻的外部环境和国内疫情冲击带来的经济下行压力，党中央统筹疫情防控和经济社会发展，积极稳定宏观经济大盘。在坚决贯彻落实党中央、国务院提出的决策部署中，国铁集团迅速行动，结合铁路实际，深入分析形势任务，明确提出了“四保”目标任务，即“保安全防疫、运输畅通，保建设投资、新线投产，保货运增量、客运补欠，保职工收入、队伍稳定”。为确保“四保”目标任务的顺利实现，铁路部门多措并举，毫不松懈抓好安全生产和疫情防控工作，坚定不移推进铁路建设投资和新线投产任务，坚持客货运输与多元经营并举、开源与节流并重，最大限度降低疫情对铁路经营造成的冲击和不利影响，持续深化企业与职工命运共同体建设，激发广大干部职工的积极性主动性和创造性。

事实上，伊敏铁路的扩能改造仅仅是铁路近年来建设发展的一个缩影，其中还包括了阜黄高铁黄冈至黄梅段、郑渝高铁襄阳至万州段、济郑高铁濮阳至郑州段、和若铁路、大莱龙铁路的电气化改造项目，还有已完成铺轨项目的福厦高铁、济莱高铁、昌景黄高铁安徽段、常益长高铁常益段和成兰铁路成都至黄胜关段等等，这都是铁路部门为实现“四保”目标任务的充分体现。（吴延畅）