成自宜高速铁路修建又获得一大进展

  7月11日，在四川省资阳市雁江区境内的前丰双线特大桥上，成都至自贡至宜宾高速铁路无砟轨道首件工程顺利浇筑完成，标志着成自宜高铁进入无砟轨道全面施工阶段，为后续铺轨作业奠定了坚实基础！（中国铁路7月11日）

  交通的发达程度是衡量一个国家现代化的重要标志。正所谓交通强国，铁路先行，2020年《新时代交通强国铁路先行规划纲要》明确了中国铁路未来30年的发展蓝图，首次提出到2035年率先建成服务安全优质、保障坚强有力、实力国际领先的现代化铁路强国，到本世纪中叶全面建成更高水平的现代化铁路强国。

 据报道，2022年1月4日，中国国家铁路集团有限公司工作会议在北京以电视电话会议形式召开，2022年，预计投产新线3300公里以上，其中普速铁路1900公里左右。

  7月11日，在四川省资阳市雁江区境内的前丰双线特大桥上，成都至自贡至宜宾高速铁路无砟轨道首件工程顺利浇筑完成，标志着成自宜高铁进入无砟轨道全面施工阶段，为后续铺轨作业奠定了坚实基础！

  成自宜高速铁路是中国四川省境内一条连接成都市、自贡市与宜宾市的高速铁路，是《中长期铁路网规划（2016年修订版）》中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”的重要组成部分。正线全长约176公里，设计时速350公里，2018年12月21日，成自宜高速铁路自宜段正式开工建设，预计于2023年建成通车。

 自贡“因盐设市”，“自、贡”两个字就是由“自流井”和“贡井”两个盐井名字合称而来，有“千年盐都”之称。通车后从成都出发仅需40分钟就能抵达自贡。宜宾地理位置重要，地处云贵川三省结合部，是以四川省内以水、陆、空的综合立体交通网络著称的川南交通枢纽城市，有“万里长江第一城、中国酒都、中国竹都”之称，。

此次成自宜高速铁路的修建，将有效地缩短城市之间的距离，推进城乡客运一体化发展，实现成都核心城区与天府国际机场快速连接，提升了综合交通运输服务水平，为日常生活带来便利同时，也加快了融入成渝地区双城经济圈，发挥区位优势，为促进经济发展提供助力。

（陈思佳）