“澜沧号”重联增运力提服务

一列“澜沧号”重联动车组从万象站驶出，在中老铁路老挝段载客运行，运输能力较平日动车组提升一倍。（人民铁道网）

“沧浪之水清兮，可以濯我缨；沧浪之水浊兮，可以濯我足。”这首千古名句依然耳熟能详，为千年后的“澜沧号”重联动车组增添了几份诗意。

“澜沧号”重联动车组实现了更为安全高效的配置。动车组重联是将两列同型号的动车组联挂运行，由前进方向第一列动车组负责操纵，是中老铁路用于增加动车组运力的措施之一。简单而言，一组8节编组的动车组列车的最大载客量为613人，与另一组8节编动车相连接后，其组成的16编组动车最大载客量就变成了1226人，这时两组动车之间的连接方式就称为“重联运行”。

铁路部门从线路安全、车辆设备、运行调图、人员配置等方面做好准备工作。快速、安全是重联动车组的基础保障，首次重联载客当天凌晨，中老铁路万象客整所的机械师们为重联动车组进行了一次全面“体检”，重点检查走行部、轴端盖螺栓、裙板等行车设备，确保了车辆运行安全。另一方面而言，高级检修标准和车组行驶里程挂钩，安排动车单组/重联运行，可以有效搭配动车组走行里程，合理控制检修成本并延长车组使用寿命，也很大程度减少了检修成本，可谓是一举两得。

“澜沧号”重联动车组满足客运需求并提供精准服务。老挝恢复开放所有出入境国际口岸，吸引了大量外国游客，这对铁路客运来说是刚需，在满足旅游客流需求的同时，还要提供优质服务，老中铁路公司科学分析旅客出行规律，精准投放运力，推行“一篮子”优惠便民服务措施。一是推行团体票，外国游客、团体出行旅客订票、购票更优惠。二是在加开旅客列车、延长车票预售期、增售异地票、调整票额分配、增设市区内售票点让买票更方便。三是推行商务座、软卧等差异化服务，满足不同人群出行需要。四是在车站周边市政配套设施不完备的情况下，主动延长候车室开放时间，贴心划分独立区域，满足部分旅客需求。（龚海）