大瑞铁路，为西南地区发展改头换面

大瑞铁路作为中缅国际铁路通道重要组成部分，采取大理至保山和保山至瑞丽分段建设模式，先行开通大理至保山段。大瑞铁路大保段动态检测自7月4日开始，7月9日完成，现已转入初步验收和安全评估阶段，预计本月底大理至保山段就能开通运营。 

大瑞铁路建成后将结束云南保山、德宏等少数民族聚居区不通火车的历史。届时，大理至保山将由目前公路运输的2小时缩短至铁路运输1小时左右，大理至瑞丽将由公路运输6小时缩短至铁路运输2小时左右，这不仅仅是时空距离的缩短，更是缩短现实与梦想的距离，为沿线居民提供了更多出行选择。随着铁路网的不断建设，在不久的将来，同站规划建设以铁路客站为中心、衔接其他交通方式的综合交通体，形成配套便捷、站城融合的现代化交通枢纽，为人民勾勒美好愿景，提升人民幸福感。

正所谓：“路通则百兴”。大瑞铁路建成后，将推动西南地区进一步融入一带一路的建设中。大瑞铁路也将成为中缅国际铁路大通道的重要组成部分，将开辟出中国通往印度洋的陆路通道，搭建起我国的第三座欧亚非大陆桥。届时，昆明至瑞丽的行程时间将由公路运输的9小时减为铁路运输的5小时，不断推动中国与东南亚、南亚国家的交流与合作，将充分释放铁路成网优势，促进人员往来、人文交流，加强资源流通、贸易畅通、资金融通等，从而推动西南地区经济的大发展。

大瑞铁路的建设，让沿线生活的老百姓出行体验更好，生活质量更高。随着未来中国铁路线路网的不断完善，一定会给人民带来更多的生活福音。