南玉高铁将在中国南部展示非一般的担当

7月10日，由中铁十一局承建的南宁至玉林铁路六景郁江特大桥首座主塔顺利封顶。六景郁江特大桥全长11.465公里，主跨320米，本次顺利封顶的主塔总高度123米。南玉铁路设计时速350公里，是南深铁路的重要组成部分。（广西新闻网）

南玉高铁是南深高铁的重要组成部分，由广西交通投资集团南玉铁路有限公司投资，南宁铁路工程建设指挥部代建。南玉高铁正线全长约193公里，线路自南宁东站引出，途经六景、横州等站，终到玉林北站，设计时速350公里，预计2023年建成通车。

南玉高铁，推动广西经济高质量发展。改革开放以来，广西经济发展虽取得一定成绩，到发展一直都是不愠不火，2021年经济总量排名全国19。基础交通的落后是其经济发展的重要原因。广西人民急需一条能带动广西经济发展的高速铁路。南玉高铁建成后，将大幅缩短广西与粤港澳大湾区的时空距离，使玉林到深圳的时间将缩短为1.5小时左右。将对广西经济发展、珠三角产业转移具有重要意义。同时也将加快广西融入粤港澳大湾区，加强区域经济联通，给广西经济发展注入新的发展活力。

南玉高铁，承载乡村振兴梦。“南玉高铁”对促进六景镇、五合县、横县和兴业县等乡镇旅游业的发展和丰富农贸产品的输出都起到很好的促进作用。随着南玉城际铁路的顺利开通，沿线乡镇的经济必将出现前所未有的发展态势，在地区经济不断发展的反作用下，使得当地旅游业和农副产品的发展激发出潜在的发展优势，从而带动沿线人民实现加速致富的步伐。

盛世中华筑梦行，神州大地骋银龙。高铁一列列高铁驰骋于中华大地，为我华夏民族伟大复兴而筑梦前行。（余凯）