株洲站重启见证中国铁路发展巨变

7月1日，历时2年多的株洲站东站房改扩建工程顺利完工，该站恢复办理客运业务，株洲地区旅客可在位于市中心的车站乘坐普铁、城际铁路列车便捷出行。（7月9日人民铁道网）

株洲站是中国铁路广州局集团有限公司管内特等客运站，地处京广、沪昆铁路两大干线和长株潭城际铁路交会的关键位置，是华南地区重要的铁路枢纽之一。株洲站始建于1905年，百余年来几经改建。从低矮砖瓦房，到集普铁、城际、公交于一体的现代化大型综合交通枢纽，株洲站见证百年沧桑巨变，成为迈向现代化铁路强国的最佳注脚。

此次改扩建后，工程坚持创新，新技术大显身手，让旅客体验更美好。株洲站采用高架候车室检票进站、地道出站的“上进下出”模式。地下出站厅与东西广场的地下一层停车场及其他地下空间无缝连接，旅客乘车、出站流线更加清晰、便捷。此外，该站还新建了一条地下通道连通株洲站东西广场，以方便旅客通行。株洲站改扩建并不是传统意义上的‘装修翻新’，而是现代化大型综合站房再造，该工程堪称湖南铁路目前建设难度较大、规模较大、涉及面较广的改造工程。

此次改扩建后，将绿色人文、环保理念融入，铁路服务品质更高。株洲站按照‘湘水扬波、汇通八方’的设计理念，以铁路文化为纲，取炎帝文化点睛，辅陶瓷文化添彩，打造出集铁路交通、炎帝文化、陶瓷之都、湘江河畔、轨道枢纽等多种元素于一身的全新地标车站。车站的建筑总面积达6.8万平方米，采用“线侧式+线上式”的综合站型，主要由东西两侧站房、高架候车厅、站场客运设施及西广场4部分组成。车站共设11个站台，候车大厅对应的每个站台南北方向共设置8个检票口，设计每日最多可容纳5491人同时候车。与此同时，株洲站还加强人员培训，优化岗位设置，升级“服务出彩、爱心如虹”彩虹品牌，开展“七彩”特色服务，迎接广大旅客的到来。

株洲站蝶变重启，百年老站历经风雨后将再一次展露新颜。这只是中国铁路发展历史长河中一朵浪花。未来，在中国铁路的版图上，它将发出耀眼的光芒，见证中国铁路发展巨变。（李红武）