最美铁路人冯剑坚:“干”的标杆、“做”的榜样

京沪高铁是世界上一次建成里程最长、技术标准最高的高速铁路。作为上线的首批动车组司机，10年来，我安全驾驶动车组1.2万趟，总里程350多万公里，相当于绕地球87圈。京沪高铁13.5亿旅客的美好出行中，有我的一份奋斗，非常自豪。（《人民铁道》公众号）

钻一行，在岗位上精益求精。动车组停车对标的允许误差值是20厘米，他跟自己较劲，把标准定为5厘米。为此，他摸索载客量、天气、线路坡度等因素对停车的影响，总结出24个车站、5种不同条件下，固定初制动地点、固定制动级位、固定速度控制、固定参照目标的操纵方案，一闸一闸试，一趟一趟练，对标误差值不断缩小，15厘米、10厘米、8厘米……终于实现了误差值小于5厘米的目标。冯剑坚过硬的本领，展示了铁路人在新时代新征程中的先行风采、贴心服务、爱岗敬业、精益求精的精神。

做好“传帮带”，促进队伍业务提升。他先后与24人结成师徒对子，带着大家学理论、练技能，还建立了业务交流微信群，通过图文、视频等形式传授经验。新职司机都争着给他当徒弟，先后有5人在全路全局职业技能竞赛中取得名次，1人被评为全国技术能手。他深知企业的发展不能靠个人，需要的是整个技术队伍的发展，在冯剑坚热心传、用心帮、精心带引领下，年轻司机也虚心学、潜心悟、灵活用，促进整个司机队伍补齐短板，加快成长。打造成为一支业务娴熟、能力突出、作风扎实、纪律严明的高素质队伍。

“心心在一艺，其艺必工；心心在一职，其职必举。”工作可以平凡，但勤奋注定不凡。冯剑坚以正人先正己之态率先垂范，在“言”与“行”之中立起“干”的标杆、“做”的榜样。（徐子媛）