“无缝换乘”让旅客体验更美好

南宁国际空港综合交通枢纽工程是广西首个集多种交通方式，为一体的综合交通枢纽项目。当前建设已进入冲刺阶段，年内将与南宁至凭祥铁路，南宁至崇左段同步开通运营。届时，高铁与民航、地铁将实现无缝衔接。（《中国铁路》 2022-06-28）

南宁国际空港综合交通枢纽工程是广西第一个集高铁、民航、地铁和高速公路等多种交通方式为一体的特大型综合交通枢纽设施，除铁路车站外，还包括城市轨道交通机场站、机场停车库等。该枢纽工程位于南宁吴圩国际机场T2航站楼前，设地上一层、地下两层，总建筑面积约30.5万平方米，相当于43个标准足球常

项目综合交通枢纽核心工程由机场停车库、南崇铁路机场站、城市轨道交通机场站、公共换乘空间及下沉广场等组成，为地上1层、地下2层建筑。总建筑面积为305894.51平方米，地上建筑面积为29890.40平方米，地下建筑面积为276004.11平方米。

南宁国际空港综合交通枢纽（GTC）工程项目位于南宁吴圩国际机场T2航站楼前，主要包括综合交通枢纽核心工程、南宁至崇左铁路引入机场隧道工程、城市轨道交通机场线引入机场隧道工程，是广西第一个集民航、城际铁路、公路、城市轨道交通于一体的综合交通枢纽。

南宁国际空港综合交通枢纽工程将实现公路、城际铁路、轨道交通、城市公交、出租车等多种交通方式立体换乘、无缝衔接，极大完善南宁机场综合交通体系，提高航空旅客出行质量和效率，有效满足吴圩机场客流快速增长的需要。

南宁国际空港综合交通枢纽工程对扩大机场辐射吸引范围，促进机场与产业、城市融合发展，加快南宁吴圩空港经济区发展，推动“南宁渠道”升级等具有积极的推动作用，对推动广西和南宁市现代综合交通枢纽体系建设意义重大。

南宁国际空港综合交通枢纽工程让飞机与动车的无缝换乘将成为现实，坐上动车就能到机场，让广大旅客出行更方便、更快捷、体验更美好。（陈智敏 广铁集团长沙车站）