以创新闯出发展之路

 在中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司联合举办的先进事迹报告会直播上，听了最后一位出场的中国中车唐山机车车辆有限公司高级技师张雪松故事，为复兴号奔驰在祖国大地，带领工友不断攻克关键核心技术难关，作出了突出贡献，从中感受到了创新的伟力。

    创新是引领发展的第一动力。近年来我国高速铁路的飞速发展，特别是我国自主自行研制的、拥有全面自主知识产权的“复兴号”在神州大地飞驰，显然中国高铁已成为一张闪亮的“国家名片”，多位党和国家领导人成为中国高铁的代言人，中国高铁的成功显然离不开创新二字。尤记得上学时期那会，中国的高铁的转向架、牵引制动、信号等核心技术仍牢牢掌握在庞巴迪、西门子等外国跨国公司手中，在“引进、吸收、消化、创新”的战略布局下，中国高铁才能逐渐从追随到引领世界，才能在我国幅员辽阔、地质和气候环境极为复杂的九州大地建起“八横八纵”，才能在“世界屋脊”上建起拉林铁路，才能成为不断满足人民美好出行需要的中国速度。中国高铁的成功这正是创新转化为发展动力的真实写照。

     创新是“夕阳产业”持续发展的一线生机。随着时代的不断进步，而货车车辆已经十几年甚至几十年没有大的技术更新，在车辆系统中，货车产业以俨然成为广大职工口中的“夕阳产业”。而在2021年“智慧怀西”安优线现场会上，怀化货车检修基地着眼于货车检修实际情况，参与设计研发、投入一大批生产智能化设备、新型科技设备，生产劳效直接提升近70%。在“夕阳产业”发展迷茫的阶段，创新就像一盏明灯，在黑暗中放出光明，指引前进。智能化、自动化创新也将越来越成为发展主流，引领各项产业不断持续发展。

      科技创新成为我国可持续发展不懈动力。党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央立足实际，提出创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念。强调科技创新在全面创新中的引领作用，制定并实施一系列创新驱动的发展战略。正如此，我国的碳强度不断降低，国内生产总值二氧化碳排放比不断下降，取得了一系列历史性成就，进一步揭示着创新在可持续发展的重要作用。

     站在第二个百年奋斗目标的开局之年、站在“十四五”规划的关键之年，面对新发展、新挑战、新难题，事实充分证明，我们唯有坚持立足实际，不断创新引领，方可推动各项发展行稳致远。（吴东丰）