中国铁路——从追赶时代到超越引领时代

经过4年的改扩建，百年老站北京丰台站将于20日以全新面貌开通运营，北京首都又添城市新地标。改建后的北京丰台站是亚洲最大铁路枢纽客站。

人类的现代文明特种是从工业革命时代继承而来的，而从第一次工业革命开始，工业文明的发展和铁路的发展几乎是同步的，铁路基本上算是成了工业文明的代名词。中国的工业起步较晚，在铁路的修检上也是如此。当世界上的工业列强已经通过一条条的铁路修建把世界各地的资源都集合起来的时候，清朝的统治者却因为蒸汽轰鸣车轮奔驰“惊了龙脉”而下令拆除铁路。

长久以来的思想禁锢让我们面对西方工业文明的东西有着一段相当纠结的时期。一面是工业产物带来的生产力的提高连带的国防、民生等方面的进步是实打实的成效。另一方面长久以来形成的思想禁锢却有圈禁着我们的行为，让我们的不太敢于去彻底的接受工业文明的洗礼和冲击。在历经了这样的纠结徘徊之后，在新中国成立之后，在党的正确领导下，我们开始全民奋进，大踏步的追赶时代的步伐引进吸收再创新。

这是一个极其艰辛的过程。当欧洲和日本已经开始出现高速铁路动车组的时候，中国的土地上，大部分的还在行驶着落后两个时代的内燃机车。在一代代人的不懈努力顽强拼搏下，我们好不容易才算堪堪追赶上了时代的脚步。接着，我们又马不停蹄的继续前行，一路劈荆斩棘，硬是把一直处于相对落后水平的中国铁路，打造成了中国在国际外交中的一张靓丽的名片。这一路走来，中国人创造了太多的不可思议，以至于让人忍不住用奇迹来形容这短短几十年间的巨大改变。

（广州动车段 刘铮）