广汕高铁:阡陌变通途，玩转1小时生活圈

随着中国第一条高铁“京津城际”正式通车14年以来，中国的高铁网越发密集，改变了人们出行方式和理念，成为老百姓出行的必备交通工具。近期，广汕高铁又一次成为网络上的热词，施工进展的一举一动吸引着社会各界的关注。

近日，由中铁十一局集团承担施工的广汕高铁全线最长隧道“迎牌山隧道”顺利贯通。至此，全线所有隧道已全部贯通，为明年通车打下坚实基础！广汕高铁是我国“十三五”规划建设的高速铁路区域联络线，也是“轨道上的大湾区”高铁骨干网的重要组成部分。铁路部门肩扛“交通强国、铁路先行”的使命担当，为推动粤东地区区域经济发展转型升级走上快车道、融入粤港澳大湾区提供了支撑、奠定了基础！

玩转1小时生活圈，打造快乐出行网络。习近平总书记说过：“城乡区域发展不平衡是广东高质量发展的最大短板。要下功夫解决城乡二元结构问题，力度更大一些，措施更精准一些，久久为功。”因此，粤东地区与珠三角地区有巨大的合作潜力和互补优势。广汕高铁呈东西走向，向东途经广州市、惠州市、深汕合作区和汕尾，设计时速350公里。以往广州到汕尾的高铁需要绕道深圳才到，时间超过2小时，时间较长且出行不便。因此为了增强两地联系互动，铁路部门加快铁路建设，广汕高铁建成通车后，广州到汕尾的时间将缩短至40分钟，沿线旅客出行将更加方便快捷、从容舒适，早上去广州喝早茶，快乐出行将成为常态。

建设幸福之路，阡陌变通途。广汕高铁的修建对促进粤东各地区的经济发展意义十分重大，紧密联系沿线城市，改善交通运输环境，缩短通勤时间。同时，增加珠三角地区对外的辐射能力，促进沿线地区经济社会发展，优化区域铁路路网的布局，改善区域发展环境，使区域间的人才、技术和资本交流更加频繁，带动产业发展。铁路部门扛起社会责任，加强基础设施建设，打造一条腾飞致富路，造福一方百姓，让万家灯火更璀璨。

  时速350公里的复兴号驰骋在南粤大地，以坠“九天之势”塑高质量发展全新动力。