再创新高！铁路货运助推经济发展跑出“加速度”

5月份，国家铁路货运保持强劲增长态势，累计发送货物3.4亿吨，同比增加2110万吨，同比增长6.6%，单月货物发送量创历史新高。(人民日报，6月8日）

  当前国内新冠疫情多点散发，国际局势动荡不安，全国及全球供应链和产业链都受到严重冲击，在如此逆势之中，铁路货运依然能够保持强劲增长势头，不仅彰显了中国经济的强经济的强大韧性与活力，更说明铁路货运在助力国民经济快速发展中发挥着重要作用。

  对于经济社会发展而言，铁路货运作为宏观经济尤其是实体经济运行的“晴雨表”，承担着推动地区产业发展，带动城市货物运转等重要作用。面对国内外疫情对铁路运输和经济发展的不利影响，铁路部门认真贯彻落实党中央、国务院关于做好物流保通保畅工作的部署要求，统筹疫情防控和运输组织，全力推进“以货补客”，深入开展货运攻坚战，努力当好交通行业的“先行者”，主动承担起保民生、稳经济、促发展的重任，有力有效保障重要民生物资、重点生产物资、抗疫物资运输，为促进产业链供应链稳定提供有力支撑。在“保安全、保畅通、保稳定、作贡献”的目标任务下，创下了集装箱日均装车45954车，同比增长25.9%，单日装车最高达到48271车的历史好成绩，实现疫情防控和保供运输“两手抓”，展现出铁路在助力国家经济发展方面不可替代的作用。

  深化货运组织改革、提升货运服务质量。面对复杂形势，铁路部门抓住政策“及时雨”打通堵点难点，在货运各环节细化服务措施和作业流程，切实为企业、货主提供便利。为积极适应数字经济发展要求和企业、货主服务需求，铁路部门于2021年对铁路货运电子商务平台（95306平台）进行了整体升级改版，实现铁路货运业务全程网上办理，有效解决了受疫情影响难以线下办理货运业务和传递单据等问题，极大方便了广大货主发货，减少企业人工、交通成本。新的货运组织模式和业务办理流程，努力让信息多跑路、企业货主少跑腿，大幅提升了铁路货运便利化程度和货主发货体验，有效推动了铁路货运提质增效。

  强化国际大循环。中欧班列、西部陆海新通道班列、中老铁路等国际联运作为我国国际贸易的重要组成部分，是一条与世界接轨合作共赢的致富之路。铁路部门积极与海关、边检、外事等部门及沿线国家铁路企业强化沟通协调，加强国际联运，促进国际产业链供应链稳定，助力我国外贸保稳提质。5月份，中欧班列开行1357列、发送12.95万标准箱，日均环比分别增长12%、13.3%；西部陆海新通道班列发送7.8万标准箱，同比增长20.5%；主要港口铁水联运量107万标准箱，同比增长35.1%。国际货运逆势而上，得益于铁路部门的“一对一”“一站式”“一条龙”定制服务，打通了运输末梢的“最后一公里”，为驰援全球抗“疫”、稳定外资外贸、保障国际供应链稳定畅通贡献了“中国力量”，也为沿线各国人民带去温暖、信心和力量，向全球释放出中国经济积极信号，为全球经济的复苏注入强劲动能。

  随着服务质量的提升，货物运输需求将会持续增长。未来，铁路部门将继续精准发力，提高服务质量，加大货运保畅通力度，积极推进疫情防控和经济发展大局，发挥国家铁路战略通道作用，在服务国家经济高质量发展中跑出更大的“加速度”。（王玉琛）