建一条交通线，交一方盆友

雅万高铁是中印尼两国共建“一带一路”提倡的代表性項目，是国内高铁动车初次全体系、全要素、产业链在国外落地，相对于增加中国高铁的国际性影响，平稳全产业链供应链管理协作具备至关重要的示范性作用。彼此秉持着共谋共建共享核心理念，经过强强联手，互利共赢，相互推动新项目建设。中印尼职工对外开放心态、互相融进，定时展开互动互动交流，“建一条交通线，交一方盆友”这就是对雅万高铁最恰当的形容。

雅万高铁，全称雅加达-万隆高速铁路项目，是中国首个海外高铁项目，是中国高速铁路从技术标准、勘察设计、工程施工、装备制造、物资供应，到运营管理、人才培训、沿线综合开发等全方位整体走出去的第一单项目，对于推动中国铁路特别是高铁走出去，具有重要的示范效应。

从2013年以来，“中国高铁”已成为我国的新外交名片，而随着“一带一路”倡议提出，以及亚投行成立，基础设施的互联互通越来越受到重视。中国高铁，也以前所未有的速度和广度出海，不断刷新着我们的认知。

这些“走出去”的项目工程，不少是当地划时代的首条铁路，是一张白纸上画出的最新最美的图画，雅万高铁，正是这些走出去的典范。而且一通百通，铁路建成后，势必对当地经济发展和社会进步产生巨大的推动作用，同时还有助于带动当地铁路技术进步和产业升级。所以，除了基建之外，中国又与这些国家，在政治、经济、社会、技术和文化等各方面寻求全方位更广泛的合作。

从中可知，中国正在为落实“一带一路”倡议、实现沿线国互联互通作出不懈努力，带去的不仅是中国成熟完备的高铁自信，更是以和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢为核心的丝路精神。这样的路，是发展之路、繁荣之路、贸易之路，友谊之路、共赢之路，就“一带一路”合作框架和远景而言，更是一条未来之路、品牌之路。

笔者认为：中印尼合作建设雅万高速铁路，对于发挥铁路在推进“一带一路”战略中的服务保障作用，深化我国铁路与东南亚相关国家铁路合作，加快泛亚铁路网建设，实现我国与“一带一路”沿线国家交通基础设施互联互通；对于增加印尼就业机会、改善民生，有效缓解雅加达至万隆的交通压力，方便沿线民众出行，加快形成雅万经济走廊，促进印尼经济社会发展，更好地造福印尼人民，都具有十分重要的意义。（万耀之）