中兰铁路让西北地区经济发展驶入“快车道”

新建中卫至兰州铁路跨甘肃、宁夏两省区全长219.7公里，设计时速250公里是我国“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分。新建北滩、平川、靖远北、白银南、秦王川等5座车站目前，5座新站房已基本建成，正在进行内部装饰施工。（《中国铁路》 2022-06-10 ）

中兰铁路建成后，他改变了宁夏的交通出行模式，有了高铁，不仅将沿黄经济带上的吴忠、银川、灵武、中卫等城市将与兰州纳入“1小时经济圈”，对于提升宁夏在“一带一路”上的区位优势和促进全区域旅游具有重大意义。推动共建“一带一路”向高质量发展方向转变，将“一带一路”基础设施打造成一张靓丽名片。 

中兰铁路建设是“一带一路”倡议发展核心区域内的重要交通基础实施，可加快形成我国西北地区连接华北、东北地区的便捷快速客运通道，打通了西北地区连通华北、东北地区缺少快速客运通道的瓶颈，同时也形成了陆桥通道外西部地区直达沿海地区的快速客运通道，对进一步推动西部地区经济建设，提升西部省区经济实力，对加快西部大开发，实施“一带一路”倡议具有重要意义。

中兰铁路将带领沿线地区交通快速融入高速铁路大网，加快形成我国西北地区连接华北、东北地区的便捷快速客运通道，必将释放更多发展红利，扩展更加巨大的发展空间，绘就更加美好的前景。

中兰铁路建设满足西部人民群众对高铁的殷切盼望和要求，大大加强了沿线地区对外联系，缩短沿线地区对外交流时空距离，改善了投资环境，对进一步加快城市发展和城镇化建设，带动沿线经济发展，为人们的出行带来更多便利条件，大大改善沿线地区的交通环境，让沿线城市与城市间交流更加紧密，促进沿线地区人才之间的沟通交流，让西北地区经济发展驶入“快车道”。（陈智敏 广铁集团长沙南站）