“湖南制造”乘着“东风”驶入“快车道”

中欧班列自建设以来就被世人誉为“钢铁骆队”。现如今已成为“一带一路”的先行者、国家之间的“快递员”。促进了沿线各个国家的基础设施建设和经济繁荣，彰显了中国力量与中国担当。

中欧班列带“湖南制造”出国游。“今年以来，为助力‘湘企出海’，湖南铁路部门不断扩大中欧班列运输货物品类及抵达地区。长沙北站新增从长沙到波兰等欧洲国家的中欧班列。山河智能公司的大型机械配件、吉利等品牌的小汽车均首次采用中欧班列运输。”长沙北站党总支书记曾令红说。5月19日。由长沙北站开出的中欧班列将玩具、健身器材、纸袋、小汽车等货物，经由霍尔果斯口岸出境，运往波兰。此次开行，开辟了“湖南制造”走出国门的新通道。相比于传统的海运和陆运，无需二次运输和反复换乘，为“湖南制造”走出国门节约了大量时间，使沿线国家的贸易需求得倒了及时补充。让“湖南制造”走出国门的同时，也让其他国家能够享受到中国发展带去的红利。在中欧班列的助力下，“湖南制造”在全球贸易过程中定将誉满世界！

中欧班列让“寥落星河”见曙光。当今的世界正处于百年未有之大变局。谋求自身发展，促进国际合作成为了我们需要做的事。在“一带一路”的倡议下，中国班列加强了与世界各国之间的联系，化身为一颗明星，将夜空照亮。通达欧洲22个国家160多个城市，运输商品达4万多种。丰富了沿线人民的物质生活。为老百姓带去了实实在在的便利。可以说，中国班列为沿线各国的发展注入了强有力的动力。为国家之间的合作搭起了桥梁，同时也实现了在贸易上的互利共赢。

漫漫长路，其修远兮。今年，湖南打通了中欧班列1000车大关，成为湖南经济发展强有力的支撑。但前方道路依旧漫长，中欧班列依旧有大量机遇等着我们去发掘和挑战。在“一带一路”的持续发展推进下，我相信中国将进一步推进与沿线国家共同繁荣。而湖南中欧班列将会以更优异的成绩为即将召开的党的二十大献礼！