打通中缅货运通道，畅通国内国际双循环

5月23日，中缅新通道（重庆—临沧—缅甸）国际铁路班列从重庆果园港鱼嘴车站驶出，标志着中缅新通道（重庆—临沧—缅甸）正式开通。目前，班列具体运行线路为“重庆—云南临沧—孟定清水河—缅甸曼德勒”，全程2000公里，据测算，重庆与缅甸之间的物流时间较传统路径可节约20天，物流成本降低20%。

缅甸是中国的重要邻国，也是中国的全面战略合作伙伴。长期以来，中国一直是缅甸的最大贸易国，也是缅甸的首要出口对象国。此次中缅新通道的开通，将大大提升中缅货运贸易效率，降低物流成本，对于促进中缅双边贸易，加强两国经贸合作有重大意义，沿线中缅人民也将因此受益。

缅甸同时也是中国与东盟的重要连接枢纽，是连接“一带一路”的关键节点之一。中缅新通道是中国西南地区连接印度洋的最便捷的陆海新通道，将有力助推中缅通道与中欧班列、长江黄金水道的互联互通，通过这条新通道，西部地区的出口货物可以经缅甸出海口联通东南亚以及欧洲、非洲各国，大幅缩短运输距离和所需时间，极大优化内陆地区国际物流路线，对加强与东盟和RCEP地区的互联互通，畅通国内国际双循环具有积极而深远的影响。

随着“一带一路”的不断推进，中国与周边各国合作成果不断涌现，国际铁路作为国家间经贸合作的基础建设工程，发挥了十分重大的作用，相信中缅国际铁路正式开通，会为中国与东南亚各国更深入的开展交流合作提供新的动力。