一手抓复工达产，一手以经济利益带动产业效益

据新闻报道，自疫情发生以来，中铁八局物流公司一手抓疫情联防，一手抓复工达产，园区作业量显著回升，特别是从成都开行的中欧班列恢复以来，作为主要集装箱作业单位，物流公司三项举措全力以赴助推班列逆势增长。

非常之时有非常之策。上半年中铁八局全面做好“六稳六保”工作，聚焦“五个确保、五个见实效”目标任务，深入激发铁路质量发展的内生动力，实现了多项指标创新高，为决战脱贫攻坚、决胜全面小康作出了新贡献。

陟罚分明，以经济利益带动产业效益。在疫情期间，铁路部门上下一心，采取了一系列行动，为抗击疫情贡献了不可或缺的力量。在疫情防控趋稳的基础上，中铁八局开展了 “抗疫情、保增长”的劳动竞赛，刺激职工的工作热情，并将产值利润率、一线作业量、安全作业指标与表彰评比、班子绩效挂钩，这种奖罚制度很好的刺激了企业劳动力，让国有企业一汪死水变得“活”了起来，让那些整天混日子的人无处遁形，让有拼劲、有理想、有担当的人切实的拿到好处，向广大职工传递了“个人收益是掌握在自己手里”的友好讯息，带动了全民奔跑的积极性。

上情下达，以企业沟通带动产业提速。在中铁八局的努力下，仅4月份便完成新签合同额近10亿元，5、6两个月完成产值7.44亿元，为铁路货运增运增收注入了澎湃动力。然而荣耀的背后必然不会缺少铁路部门的合理组织，统筹兼顾。随着西南地区各行各业相继复工，经济发展恢复正常，各种进出口产品不管是内部产量还是外部需求都逐步增加，中铁公司在货物存放已经爆满的情况下，安排员工实行“24小时”轮班制不间断作业，同时加强与上下游企业沟通协调，通过一系列努力，铁路部门才取得让民众满意的成绩。

逆势增长，助力中欧班列走出国门。近年来，各国经济争相发展，货运市场要求高速快捷，传统而缓慢的海洋运输远远跟不上市场需求，这就为国际铁路运输带来了商机。中欧班列，由于具有速度快、安全性高、运行时间短等特点，为欧亚大陆的货物运输提供了新的运输渠道，是推动“一带一路”沿线国家跨境运输组织和协议合作的重要举措，是贯彻国家“一带一路”倡议的具体表现形式之一，也是铁路部门与国际接轨、跨出国门走向世界的具体实践，国际铁路运输是未来铁路运输的发展方向。

不忘初心，方得始终。中国铁路通过自己的努力，在严峻的国内外形势下站稳脚跟。在今后，希望铁路能继续秉持坚强理想信念，始终如一，为人民和社会带去更加美好的明天。（姚聪）