“当打”之年，看“公转铁”如何发挥效力

4月上旬以来，因疫情影响，多地公路交通受阻，许多企业转而通过铁路发运货物，先后有6家煤炭发运客户向中国铁路太原局集团有限公司太原车务段寿阳站提出增加铁路发运量的申请，“公转铁”煤炭货源累计超过30万吨。(人民铁道网)

在国内疫情向着良好态势发展的同时，各地纷纷合理有序的安排复工复产，迎着明媚的春光，中华大地再次焕发出勃勃生机。铁路线上再现火车忙碌的身影，绿色物流“公转铁”重新起航，丰宁县的砂石骨料“乘车”进京，为社会发展提供新的助力。

“公转铁”运输引领绿色高效新风尚。生态保护和经济发展不是对立的，而是相辅相成、辩证统一的关系。比如说，我国最大的矿石接卸港曹妃甸，每年都有超过1亿吨进口铁矿石下船，以往港口附近都是车排长龙、尘土飞扬、废气弥漫的场景。国家有号召，铁路有行动。为确保打赢蓝天保卫战，铁路部门坚持抓重点、补短板、强弱项，根据企业和货主运输需求，制定出“一站式”“门到门”“站到站”“站到门”等便捷服务，不仅让曾经尘土飞扬、废气弥漫的现象不复存在，还畅通了与港口间的“最后一公里”，更形成了一条条绿色环保、节能高效的运输新通道。

“公转铁”运输激发经济发展新活力。坚持绿色发展，贵在以人为本。铁路部门充分发挥价格对运输市场的撬动作用，深化运价市场化改革，特别是针对大宗货物“公转铁”运输需求，为客户量身定制“一口价”运输方案，受到企业和货主欢迎。

“公转铁”是在“调整运输结构、增加铁路货运量”背景下的动作，与生态文明建设息息相关。大宗商品运输“公转铁”是促进物流业降本增效的重要手段，能够有效促进交通运输业的绿色低碳发展，更有助于大气污染的综合防治，是促进绿色发展和经济发展实现双赢的重要举措，能够为经济社会高质量发展可持续发展提供坚实保证。(余健能)