开新局，南沙港铁路助推湾区插上发展之翼

5月18日上午，首趟“海南自贸港-南沙港-西南地区”粮油海铁联运专列从南沙港南站开出，标志着该海铁联运通道正式开通，串联起海南自贸港、粤港澳大湾区和成渝双城经济圈之间的物流供应链，打造粤港澳大湾区与海南自贸港战略联动支点，进一步推动华南、西南以及大湾区协同联动发展。(大洋网2022.05.18)

广州南沙港铁路作为国家Ⅰ级、双线电气化铁路，线路自广珠铁路引出，终至南沙港区，黄圃站同时具备客货运功能。同时，广州交通投资公司以建设“美丽廊道”为契机，贯彻“全寿命周期”养护理念，科学制定绿化管养计划，美化道路环境，南沙港快速整体呈现出“高颜值”“高品质”，让过往司乘在春运期间出行更安全、更舒适，有效打造“更美丽更和谐”路域环境。广州南沙港铁路的建成通车，将是珠三角乃至内陆地区的重要货运通道。

谋篇开局，打造南沙港高速发展新引擎。2019年，《粤港澳大湾区发展规划纲要》印发，广州被国家赋予“粤港澳大湾区核心引擎”的定位；2022年，广州市政府工作报告鲜明提出：“以南沙为主阵地打造高质量发展新引擎。落实南沙‘一把手工程’，推进南沙港向着更高水平开发开放，建设立足湾区、协同港澳、面向世界、面向未来的国际合作战略平台。”处于粤港澳大湾区地理C位、珠江口“A”字顶点的广州南沙，迎来了历史性的新定位，成为“引擎”中的“引擎”！南沙港铁路“硬联通”条件优越，面向国际的“软联通”也起到了重要作用。

海铁联运，助力南沙港大湾区发展新机遇。地处广州南沙区龙穴岛的南沙港，在地图上看位于珠三角的地理几何中心，是广州唯一的天然深水港，是广佛经济圈和珠三角西翼城市通向海洋的必由之路。南沙港的起点很高，直接对标东京湾的大阪、马六甲海峡的新加坡临海工业园，是广州与深圳、香港在集装箱运输方面相抗衡的利器，也是广州冲刺国际航运枢纽的重要载体。

随着南沙港铁路的步入正轨，将加强与港澳创新资源协同配合，推动粤港澳三地对接融通、深度合作，打造内地与港澳融合发展的“南沙样本”，助力打造国际一流湾区。(邓颖)