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李其龙:货检线上的安全守护者

2022-05-26 21:30:16来源:用户投稿作者:刘启铧

“铁路货检工作是每天和货车、货物‘打交道’,我们要做的就是用规章和标准来守护自己和它们的安全。”江村站李其龙经常对班组的年轻人说。李其龙从事货检工作三十年如一日,脚踏实地,坚持标准化作业。他以高度的责任心和严谨的工作态度,默默确保货物列车的运输安全。

作为保障行车安全和货物安全的重要工种,铁路货检员主要负责检查货物装载加固状态、篷布苫盖捆绑状态、门窗盖阀关闭情况等事项,核对货物列车车辆车种、车号、换长、篷布、发到站、品名、特殊标记等情况,以及车辆编组隔离限制是否符合规定。

作为全路主要的编组站之一,江村站主要担负京广、广深、广茂、京九、广珠、广石线货物列车到发、解编作业,李其龙所在的货检作业场每个班都要对约12列货物列车进行货检作业。作为小组长,他既要高质量地完成每班的检车作业任务,也要负责小组作业任务的派班及安全生产相关工作,任务重、责任大。

3月29日上午10时许,李其龙现场人工检查某次列车时,发现一组9辆机械冷藏车的自重、换长数据错误,他抄下该组车辆车体上标记的自重、换长等信息,并通过电台通知组员该列车编组信息有误,预先做好汇报工作。回到货检室后,他没有稍作休息,放下手中的电台,卸下沉重的工具包,立即拿起电话向货检值班员和车号长详细汇报相关情况,改正编组信息。

班组长到货检室检查时,李其龙汇报了这趟车的问题,说道:“列车编组顺序表的信息一般很少出现错误,如果平时我们不注重核对,总有一天会造成严重的后果。”诚然,当现车车辆的换算长度比列车编组顺序表的记载大时,编成的车列可能会超长,列车到站后可能会导致该站无法接入其他列车,后果不堪设想。当前正值“守底线、补缺陷、除隐患、防风险”安全专项整治行动期间,班组长意识到问题的严重性后,立即向车间汇报相关情况,在点名会上通报表扬并强调核对现车信息的重要性,及时堵住了以往工作的疏漏。

“只要在岗一天,就要尽责一天。”这是李其龙的口头禅。虽然他还有两年就退休了,但依然保持爱岗敬业、认真负责的工作态度,诠释了铁路人担当的品格。作为货检员的他,在日常工作中会更加突出“守底线、补缺陷、除隐患、防风险”,严格执行作业程序,及时发现和解决问题,消除安全隐患,为铁路高质量发展注入一份力量。

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