广湛高铁助力粤西地区经济腾飞

广湛高铁湛江湾海底隧道工程传来喜讯,穿海利器“永兴号”盾构机掘进至1000环掘进入海超600米累计掘进2000米取得重要节点突破,正式开启海底隧道掘进攻坚阶段.广湛高铁正线全长401公里，自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云涪阳江、茂名、湛江，终至湛江北站，设计时速350公里。（《中国铁路》2022-05-25）

广湛高铁正线自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云涪阳江、茂名、湛江，终至湛江北站，新建双线401公里，设计时速350公里。东接广州枢纽，通过京九，京广以及沿海客专可抵京津冀，长三角、海西和长株潭等地区，西连湛江枢纽，通过合湛，湛海铁路可达北部湾海南岛等地区，是国家“八纵八横”高速铁路网，350km/h沿海铁路客运大通道的组成部分。

广湛高铁路不仅将填补粤西地区没有无砟轨道高速铁路的空白，而且实现了高铁从中心城区到中心城区的对接，将成为带动和引导沿线城镇体系和社会发展的重要载体。

广湛高铁路通车后，广州中心城区至湛江中心城区可实现一个半小时互达，实现高铁一线通达大湾区、粤西、粤北，乃至湖南、广西、贵州、江西、福建等省，粤西地区阳江，茂名，湛江三地将真正跨入高铁时代，高速融入粤港澳大湾区联动发展。

广湛高铁的建设充分将发挥粤西地区的临海优势，推动粤西制造业、物流业、旅游业等产业发展。不仅可以连接粤港澳大湾区和海南自由贸易港、北部湾城市群。发挥粤港澳大湾区辐射带动作用，承接粤港澳大湾区产业转移联动发展，提升粤西地区区域经济地位，促进粤西地区经济发展，助力粤西地区经济腾飞。（陈智敏 广铁集团长沙南站）