兴泉铁路为经济发展按下快捷键

兴泉铁路正线全长495.867公里，设计等级为国家一级铁路，是一条客货兼顾的铁路干线，时速160公里。预计今年九月底具备开通运营的条件。

兴泉铁路的通车有利于泉州港更好的融入“一带一路”，对沿线资源开发和带动红色革命老区发展具有重要意义。

随着中国铁路的高速发展，全覆盖建设“八纵八横”高速铁路网，复兴号最高时速可达400公里，可无论从长度还是速度，兴泉铁路都不突出，但对于本地的泉州港，将打通通往内陆铁路货运的道路，对于沿线革命老区将推动旅游产业的快速发展，对于当地居民，更是交通便利，方便出行，极大地提高老区人民生活幸福指数。

兴泉铁路是泉州作为终到始发的第一条客运铁路线，近年来泉州发展处于瓶颈期，常言道，要想富，先修路，这对提升城市知名度，打开经济大门有着关键作用，而且连接海西经济区与华中、赣、湘及西南、西北等内陆地区，极大方便省内产物走出家门走向世界。此外，兴泉铁路由全国著名苏区模范县、红军县——江西省兴国县引出，线路的通车，将交通匮乏的闽、赣两地8个革命老区推向新的建设格局，让沿线各地的红色文化、特产美食等资源共享，吸引越来越多的游客前来体验，促进人文交流，推动经济发展。

交通强国，铁路先行。铁路是国民经济大动脉、重大民生工程和综合交通运输体系骨干（过江龙）