“叙毕铁路”出捷报,即将全线通车
四川新闻网-首屏新闻成都5月20日讯(记者 戴璐岭)5月20日,由蜀道集团叙镇铁路公司建设管理的叙永至毕节铁路川滇段(以下简称叙毕铁路)传来喜报,项目最后一座隧道斑竹林隧道安全顺利贯通。至此,全线正线55座隧道实现“零事故、零伤亡”安全贯通,项目建设取得突破性进展。全线预计将于2023年建成通车。
——北青网
项目线路经过革命老区,途径原国家级贫困县四川省泸州市叙永县、宜宾市兴文县、云南省昭通市威信县、镇雄县。项目建成,将切实改善沿线交通条件和投资环境,促进川南、滇东北及黔西北地区的经济社会全面发展,是名副其实的“乡村振兴工程”和“红色工程”,对巩固脱贫攻坚成果、促进乡村振兴发展、推动民族文化交流具有重要意义。笔者认为新时代发展离不开铁路,正所谓交通强国铁路先行,铁路一通了经济也随知而来,交通不便利的地方肯定是发展不起来的。就好像为什么越是发达的城市地铁线越多交通越便利,通车后加大两地和途径人民交流和发展,带动经济促进乡村振兴发展,推动了人民文化交流。铁路开行对扶贫也是有非常大的作用,为我国创建全面小康社会也带来了重要的作用,为实现拉近贫富差距人口流动,便捷的交通减少交通运输的时间,提高人民幸福感。
受地形条件、地质环境的影响,隧道普遍存在“线路长、规模大、隧线比高、深埋隧道多、穿越地质复杂、地质环境脆弱”等特点,地质条件复杂,施工难度大、风险极高。在这么艰难的环境下,铁路部门还是完成了通车的任务,果然是本着人民铁路为人民的原则,为了人民承受艰难险阻,完成通车,还能实现零事故零伤亡,不得不感慨我国铁路发展的迅速和先进,身为一名中国人搞到非常骄傲,为我们大铁路点赞,希望铁路部门再接再励继续本着人民铁路为人民的原则为人民服务!
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